F1:绝对车感

第82章 赛前的一个月(2/3)

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首发:~第82章 赛前的一个月

即使才刚刚报到不到半个小时,但工作已然准备开始。

没有人字拖的方程式在进入驾驶室的时候确实要方便些,他抬腿一溜,就坐到了自己的座位上。

座椅依然是定制的,很合身。

工程师前来指着方向盘说道:“上面的按钮我需要给你先讲解一遍。”

吴轼耐心听完。

“一遍可能难以记住,但我们还有一个月的时间进行熟悉,所以现在,尝试驾驶你的赛车,开始练习吧。”

工程师说完,在P房门口的车组人员确定安全后,打出放行手势。

离合松开,车辆缓缓滑出维修区,经过白线后,就像出匝道上高速样,缓缓加速。

接触一辆全新的车辆,哪怕是世界冠军也不会托大,吴轼更不会有这种自大傲慢的心理。

因为赛道上还有其余车辆在练习,所以他并不能肆意暖圈,而只能在赛车线外通过加减速来为轮胎升温。

为了规避FIA的私测条款,现今用于给吴轼熟悉的车辆并不满足F3的规定,所以现在真就如工程师说的那样,这段时间是熟悉操作。

范阿默斯福特的方向盘按键设置和拉法提供的完全不一样,像是调整刹车比例、引擎动力等旋钮都和之前不一样。

因为吴轼是越过了雷诺方程式,直接来驾驶F3的,所以车队人员压根没想到要提前通知他方向盘的按键是否需要定制。

仅仅开了几圈,吴轼就在TR里说道:“我方向盘上几个按键的位置最好更改一下。”

“没有问题,你可以记下来,我们会进行调整的,但最好不要尝试太多次更改,时间上会来不及。”工程师回复。

方向盘的定制非常耗工时,再加上还要送检FIA,所以十分麻烦。

“只用更改一次就行。”吴轼自然有已经习惯的键位。

“赛道感觉怎么样?”

“我感觉车辆性能还可以,但是这毕竟不是参赛用的F3赛车,所以没有对比的价值。”

“明白,我们需要你反馈一些数据,以用作对比。”工程师说道。

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