F1:绝对车感

第76章 两个可惜(3/3)

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首发:~第76章 两个可惜

吴轼不解,接下来又不是反向弯,没法变外为内进行超车,此时移到外线,无疑是错过了最佳的赛车线。

不理解对手,他就闷头飞驰。

等到要进弯道的时候,他提前刹车,对面的车仿佛加速一样超越了他。

‘学我?’

吴轼笑了,弯道不同,晚刹车取得效果差别会很大,而且,最主要的是,你特么能够控制刹车轻微锁死一瞬后又放开又锁死,几乎阶段性的让轮胎发挥最大摩擦力,人工踩出ABS吗?

答案肯定是不能的,哪怕安东尼奥已经去点刹了,但这样的点刹除了徒增几块平斑外,做不出更好的制动。

一拉一扯之下,吴轼再度反超,在连续弯中平稳度过后,已经领先一个身位,并迅速从内线压到外线。

唰!

组合弯一出,吴轼彻底完成超越,占据首位。

而接下来的弯道,在没人攻击的情况下,他迅速带开。

“节省轮胎!”工程师不得不在TR里提醒。

“copy.”

吴轼稍微放缓,他知道工程师是对的,他是能够保持更快的圈速,但轮胎肯定会在比赛结束前出问题。

进入巡航阶段后,安东尼奥也不再进攻,因为后方的拉蒂菲虎视眈眈,谁也不敢在进攻中消耗太多的轮胎,从而影响到跑完比赛。

哗哗!

一圈又一圈,二十来分钟过去。

“比赛还剩五分钟。”工程师在TR中说道。

五分钟,也就是不到三圈的样子,按照三十分钟加一圈的规则,实际上就是剩下最后三圈。

吴轼看了眼后视镜,受限于轮胎,他只领先了后方不到一秒的距离,这是在十二圈比赛中点一点一这么抠出来的。

一秒的差距看似很小,但俯瞰下去,就会发现吴轼领跑着,身后好几个身位才到安东尼奥。

而安东尼奥后方差半个身位就是拉蒂菲,再往后的维斯塔潘几乎要贴着拉蒂菲了。

他不知道,后方的安东尼奥会不会尝试对他发起进攻,但第四名的维斯塔潘一定会对拉蒂菲发起进攻。

他意识到,最激烈的搏斗就要开始了,可惜大概率和他没有关系,而更可惜的是,他没法观赛。

(本章完)

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