F1:绝对车感

第38章 Sarno(3/3)

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首发:~第38章 Sarno

“你在想什么?希德!1分25秒,我让我孙子来开都可以开出来,他先跑到1分18秒再说!”劳尔声音大增。

“1分18秒?!劳尔先生,那是干净圈做出来的杆位成绩,您知道您在说什么吗?”

希德也愤怒了,为什么,明明车队现在的状况并不好,再没有出色的车手来拉一把,马上发车格上就要看不见他们了!

玛蒂娜在一旁,她已经知道结果了,看到希德那歉意的眼神,她微微摇头,这不是这位朋友的问题。

吴轼将车头拉直,直接将油门踩入油箱,他对这辆车的抓地情况已经有了基本的了解,这样做会带来轻微的打滑,也会加剧轮胎磨损,但会更快的将赛车速度拉起,以更快尾速到达下个弯角。

赛车中的争分夺秒,就是对每个路段最大速度的争夺的。

如果每个地方的时速相差个几,整圈下来就会慢相当多。

入弯,摆头,依靠车辆性能将车强行塞入直道。

嗡!

带有曲线的直道,吴轼完全不带减速,他就要全油门过。

簌唰!

闪过两辆慢车后,进入下一个阶段的组合弯。

他不知道自己跑的圈速有多少,所以继续压榨车辆的极限,每一个弯都踩入极限之中。

哗哗!

组合弯、发卡弯、双弯心,接连一套弄完,赛车终于来到了发车直道上。

接下来,油门全部踩下,就看车子自己跑了。

唰!

1:18.339。

Ps:本卷时间跨越将会大幅加快。

①该赛道在2011年的比赛数据为1699m,在现今介绍中为1550m,本文采用11年锦标赛的数据。

(本章完)

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