第593章 扶持代理人(1/5)

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第593章扶持代理人

办公室里，清雅的茶香与浓郁的咖啡气息静静交织。

听完董事长对共享单车行业的详尽分析，张勇轻轻颔首，从容推论：「既然如此，腾达大可坐观风云变幻。

前期以战略投资者身份入局，待行业洗牌后再主导整合，将共享单车彻底化为生态一环。」

「不！」宋词轻轻摇头，反其道而行，「我打算让公司也下场。」

张勇端著咖啡杯的手在空中一顿，眉头微蹙，颇为困惑：「宋董，腾达已是业界巨头。

亲自下场与初创公司比拼铺车规模、磨损率和地推运营，无疑是降维竞争。

不仅效率低下，更有损公司形象。」

「恰恰相反。」宋词言之凿凿，「腾达下场，是要为行业树立标杆。」

他太清楚资本疯狂涌入共享单车后，城市将面临怎样混乱的景象：

大量单车无序堆积，侵占盲道、公交站台和狭窄的人行道，行人无路可走，被迫与车争道。

公园广场、地铁口、绿化带等公共区域被五颜六色的单车圈占，变成露天停车场，严重破坏市容。

「共享单车业务归于本地生活服务公司。」他进一步阐述，「腾达从一开始就要以最高标准稳扎稳打，避开一线城市红海，逐步开拓市场。

当整个行业陷入疯狂时，腾达的稳健将成为最锋利的武器。」

宋词语气稍缓，唇角扬起一抹洞悉全局的笑意：「当其他公司用野蛮生长挑战城市管理底线时，腾达主动与政府共享电子围栏数据、车辆分布热力图和AI智能调度方案。

真正解决居民最后一公里出行难题。到那时，腾达将成为政府眼中唯一负责任的合作伙伴。」

给张勇一些消化时间后，又郑重地补上关键一句：「有了这块敲门砖，腾达就能顺势与各地政府开展智慧城市合作。」

「我明白了。」张勇恍然，此刻才真正领会。

宋词初衷从来不是做共享单车生意，是要通过制定行业标准，为政府解决城市治理的痛点，为腾达全国智慧城市战略铺路。

心中不由敬佩万分，董事长身为共享模式开创者，显然从一开始便做了通盘规划。

借助资本之力打开市场，待狂潮退去、满目疮痍之时，腾达最终收割果实。

谈完共享单车的布局，宋词视线落在静坐一旁的张钊身上。

他此番亲自下场，意图明确：一为妻子刘师师立威，二则要借题发挥。