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首发:~第504章 国际市场暗流涌动,国内市场暴跌开始
张扬记得很清楚,在墨西哥特大漏油事故之前,墨西哥湾就时常发生过多次海上井喷、小型漏油事故,但大多都能在几天到两周内完成封井,污染范围有限,对全球原油供给几乎无长期影响。
起初,全球交易员和投行研究员的固有认知是,英国石油公司作为顶级国际石油巨头,手握成熟深海应急方案,配备全套封堵设备,平台只是钻井设施损坏,海底油井本身可以通过常规压井操作快速关闭,影响应该可以忽略不计。
说白了就是,全球交易员和投行研究员都没把墨西哥特大漏油事故当回事,因此在4月20号事故后,纽约WTI原油期货价格没太大反应,都觉得英国石油公司可以快速堵住漏油点,并恢复正常采油作业。
此外,爆炸刚发生时,外界仅能看到平台起火沉没,没有实时画面展示原油持续喷涌,市场第一判断只是设备财产损失,而非长期持续性泄漏灾难。
再加上英国石油公司刻意压低事态严重性,对外宣称泄漏量极小,每日漏油量只有千桶级别,还有几套封堵方案已经就绪,几周内就能彻底封死井口,市场就更没当回事了。
直到爆炸后第4天开始,海面突然出现大面积连片黑色油膜,不再是零星油渍,从最初几平方公里,短短一天暴涨到数百平方公里。
这种规模的污染,卫星能拍到、航拍能拍到、海岸居民肉眼也能看到,网际网路开始发酵。
不过,资本市场还是给予了英国石油公司一定耐心,毕竟对方是全球石油巨无霸,2009年营收约3670亿,净利润168亿美元。
但纸包不住火,美国海岸警卫队和NOAA海洋大气局通过独立航拍勘测,直接推翻了之前英国石油公司所说的千桶漏油量,并给出了官方漏油量,为每日5到7
万桶。
一时间。
资本市场开始恐慌。
每天漏油5万到7万桶什么概念?
它等于795万升原油,大约等于每天有400多辆大型油罐车满罐,直接把原油倒进海里。
这还不是最糟糕的,最可怕的是后续的污染问题。
要知道,欧美国家自从进入21世纪后,都在高举环保大旗,利用低碳概念去打压工业国。
如此严重的污染事件,欧美国家能睁一只眼闭一只眼?
很显然不行。
要是「大哥」都不以身作则,已经编织10年的低碳经济,碳交易概念就会崩盘。
前世的张扬也正是算到这点,开始大笔做空英国石油公司,2个月帮客户实现了80%收益率,也借此履历跳槽到了桥水基金。
这里值得一提的是,当初张扬并没有选择大笔买入纽约WTI原油看涨期权,原因是欧债危机还在持续发酵,欧洲国家对原油的需求呈现下坡趋势,再加上美元被动走强,市场主线偏向于卖出大宗商品,还有4月14号艾雅法拉火山喷发,火山灰被西风带吹向欧洲大陆,欧洲多国官宣禁飞窗口期,时间跨越至5月份。
但这次,张扬不仅要借助黑天鹅事件获利,还要用能源危机,同步做多纽约W
TI原油,实现利益最大化。
至于建仓窗口期,完全可以等事件发生后去买入。
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