我的手提式大明朝廷

第658章 快请杨尚书出马(2/5)

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首发:~第658章 快请杨尚书出马

李匠头盯著看:「成是成,但真船放大,震动怎么解?」

「加筋。」张元忙说,「船壳内侧多衬几道肋骨。轮轴穿过的地方,用硬木做轴承座,里头衬铜套。」张文弼想起什么:「我在工部时见过,漕船上用过一种「减震榫』,在关节处垫软木片,能吸震。」「试试。」李匠头记下。

接下来的日子,工棚里锯木声不断。

第一艘实船,他们叫它「竞标一号」。

船身比单纯使用明轮驱动的「夷陵一号」稍长,但更窄,吃水更深。

船尾伸出的轮轴加粗了,船上巨大的轮盘拆除了,换成了船尾的螺旋桨。

蒸汽机还是那台二手的。

李匠头带著人改齿轮箱,忙了五天。

按理说,拆除了轮盘,船应该轻了,可换上了螺旋桨之后,因为螺旋桨都是用铁质的,再算上硬木传动轴和增加的动力设备,船反而更重了,吃水也更深了。

试水那天,江边围了不少人。

船下水,点火。黑烟冒出来,螺旋桨开始转。

先顺流,帆扬起,走得轻快。

到了预定水域,张元汴下令:「收帆,螺旋桨!」

帆落下。

船身明显一顿,再水下看不见的地方,两对螺旋桨开始旋转,在水中制造推力。

在长江的乱流中,这逆流而上的推力竟然十分的稳定!

速度比「夷陵一号」快了些,也更稳。

李匠头趴在船尾看,螺旋桨推出的水线笔直,带来的推力更加集中。

「成了!」他爬回舱里,脸上又是煤灰,「后轮吃上劲了!」

但问题很快就来了。

跑了半个时辰,船身开始轻微抖动。

又过一刻钟,抖动加剧,船舱里的茶碗都在桌上跳。

「停船!」张元汴喊。

靠岸检查。

轮轴没事,但硬木轴承座裂了道缝。铜套磨得发烫。

「震动还是太大。」李匠头摸著裂缝,「硬木不够韧。」

「换枣木。」张文弼说,「枣木硬,有弹性。工部仓库里或许有存货,我去问问。」

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