第564章 海运代漕好处多(4/6)

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这就是要纳入管辖，方便收取商税了。

几名商贾互相看了几眼，还是那名老成之人出言作答：“大郎君行事公道，小老儿也看在眼里，因此并无异议。”

刘淮知道，一旦开始海贸，如此广袤的海岸线，肯定会有人想要走私逃税。

没准面前这名拍着胸脯保证的老者就在心中已经打着此等主意了。

但他不在乎，与海贸的好处相比，这些走私只能算是癣肤之疾。

刘淮再次点头：“第二，我知道海上的情况，尤其商贸兴起之后，海盗是不可避免的，而且你们这些人原本就是海商，家中有兵刃乃至于盔甲都很正常，但他们都得入军籍，否则视同谋反。”

此话刚落，大部分商贾面面相觑，莫名其妙，只有四人脸色一变，神色紧张起来。

刘淮居高临下，看得清楚，却假装没有看到。

说句难听的，越是中央集权的国家，越难以发展海运。

因为大海与河流不同，河流再宽，也是在陆军武力投射范围之内，但大海实在是太广阔了，有很多地方是权力真空的。

但是权力讨厌真空，真空会产生新的权力。

就是海盗。

更恶劣一点，是时候官家水军跟海盗就是一枚硬币的两面。

海商想要生存，就得需要武力，否则出海就是为海盗送肉吃。

也因此，一艘船上的青壮水手往往都是能打水仗的武士，他们有刀有枪，乃至于有盔甲。时代再往前发展，他们还会有火枪大炮。

好了，现在你是一个沿海县的县令，按照编制，你只能控制二百多土兵弓手，但在你县里有个大海商，他有十条大船，一千多职业水手，上万人靠他吃饭，有刀有枪。

那这个县是县太爷说了算，还是大海商说了算？

朝廷中枢会如何认为呢？

可能会有人问，如果发展海军来压制海盗，岂不是可以解除海商的武装？

很遗憾，这也是不可能的。

因为发展海军，必须得有水手与海船，单靠海军那点编制，根本不可能让造船厂与水手行业生存。

对于这个情况，历史上的带英已经给出了答案。

让商船上的水手作为水军的补充。

事情又绕回来了。

没有海商，无法有海军；没有海军，海上说了算的就不是国家了。

刘淮与几名心腹商议之后，他们面对这种新型课题也有些迷茫，到最后也只能通过这种办法，来控制海上的武装力量，以此来作裱糊了。