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首发:~第460章 考证
这套体检里面包括了身体能力,心理能力以及是否使用D品的检查。
只需要填一张表,然后去找体检官做一些很常规的检查:一个尿检,几个视力检查,掰掰胳膊腿等等。
体检通过后,体检官就会给你一张学生飞行员证书(studentpilotcertificate)。
就是学生证啦,有了这个你就能去上飞行课了。
孙志伟就在一间指定的医疗机构拿到了学生飞行员证书,然后找到一间飞行学校报了名。
学习的过程很流畅,他可是会飞的,而且民用飞机的驾驶比军机简单的多,不过流程还是要走完。
首先就是上完一系列理论课程,主要包括航空法规、气象学、飞行原理、导航、通信、紧急程序等,共9门课程,这个在哪里都避免不了。
这些课程需要全日制学习1个月,业余学习则延长至2-3个月。
学完理论就开始实践了,因为想要通过FAA的飞行考试,需要满足以下条件:
1、需要最短20小时教练陪同飞行,40小时的总共飞行时间。
这个条件嘛怎么说呢,其实是为那些已经是飞行员的人准备的,减少他们的无效学习时间,可以快速拿证。
普通人想要就练习这么短的时间就熟练驾驶飞机,那简直是天方夜谭。因为起飞、降落等技术动作是需要时间来练习的。
孙志伟估计平均下来,一个普通人想要学会熟练操作一架小飞机,最起码要70个小时的飞行时间。
2、最少八小时的跨市飞行。
意思就是从一个机场飞到另一个机场(必须五十英里以外),累计飞行时长达到8个小时。
3、最少三小时的夜间飞行(如果是色盲就没这个要求,但色盲飞行员拿到的驾照会专门标注不允许夜间飞行)。
这一条比较难,因为晚上飞行路灯,道路对飞行员的影响很大,需要大量时间练习,适应。
4、最少三小时的模拟飞行,模拟各种极端天气的起飞、降落和迫降等等。
完成了这一切,就能拿到你的私人飞行员驾驶证(PPL)了。
(本章完)
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