第994章 下岗不流泪，管你多少岁(2/5)

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日常在这种高水平对抗联赛里，打了几年出来的高手，对其他国家队自然就是碾压局。

还就是让卫东当时去部队队挑人时候，强调的高对抗训练才是关键。

实际上这些有天赋的球员出生在世界各地的时候，都一样。

但有没有这座熔炉淬炼，最后的区别就太大了。

最近集中训练比赛了两个多月的HK代表队全体屏息凝神。

坎普都沉默了，眼里还是不由自主的燃起火焰。

哈达威反而又话痨，不停跟教练组比划哔哔。

总裁的视觉焦点根本不在场上。

让卫东却看得很仔细，冒出来句：「天下武功，唯快不破，高速网络公司是必胜局。」

总裁还微微侧耳等待了，让太太才赶紧翻译。

然后老人家竟然问：「花旗汽车是必败局吗？」

让卫东想了想：「我觉得是，也许某个局部可以反扑下，某个车型，某个类别可以撑住段，但整体局面谁都打不过日系汽车，他们把工业化制造做到了极致，欧美国家没他们劳动力便宜，中国这些第三世界国家没他们文化技术普及度高，再加上工匠精神、有效的大企业管理调度，无敌。」

反正捧杀小鬼子，让卫东半点心理障碍都没。

再说这会儿的东瀛产品确实把这几个优势发挥得淋漓尽致。

就是场上这种高强度高频率战术，打得欧美尤其是花旗工业头晕目眩。

花旗汽车公司总裁，恐怕是最感同身受的人。

他就是站在场上殚精竭虑的那个。

三四年前，带著克莱斯勒盈利几十亿美元，让所有人都以为花旗汽车重返盛世。

恐怕只有领军人才知道其中水分。

靠著廉价轿车不赚钱的打击抢夺对手市场，养活自身巨大的产业链，然后用没有对手的特殊车型分类，克莱斯勒才吃得满嘴油。

让卫东基于「天眼」能指出来MPV市场，一旦被日系车、包括其他欧美品牌加入瓜分。

克莱斯勒的利润会瞬间化为乌有。

其实随著这两年道奇600车型老化卖不出去，巨大亏空必须用MPV的盈利去填补，克莱斯勒已经开始摇摇欲坠。

所以才不惜白送都要拆掉旧产业链换新产品上场。