第975章 百舸争流的流(5/5)

首发：~第975章 百舸争流的流

国内对两厢车一概划到低档车的误解，就是从夏利开始的。

总之12.88万的三厢B级车，县领导坐出去都不掉份儿的车型，就这一款！

本来主要针对的还是八五年以后「先富起来的」那部分万元户。

但都明白，哪怕没有指定这款车是什么级别才能配备。

肯定有各种办法会绕著弯给买成公车。

这是各地的刚性需求。

尤其随著各地开始搞改制。

总有些踩到风口的国营厂家，建筑公司、五金公司、家电公司，甚至医院、银行这些单位开始绞尽脑汁的配公车。

这也比全国各地想方设法的去买进口车、ZS车要靠谱多了。

况且这里面还有五万是官方拿了，让卫东理解成变相的国家收了调节税，沪海收了地价。

于是刚把价格公布给各销售公司、分公司。

江浙沪一带就咔咔的直接带著买家来沪海等著了！

什么宣传成本、营销开支、运输费用，都不存在的，八十年代的作风就是只要找到货源，自提！

守在厂门口等著，交了钱你开到门口剩下我们带了司机自己开走。

庆姐再次目瞪口呆的看到卖车是什么盛况。

自己那拼了命的一天赶十个八个场子，每场一两千觉得很牛逼了。

相比人家这老板娘天天逛街、喝茶、游山玩水、晚上嗷嗷叫，那边哗啦啦的卖车、卖化妆品、卖服装，简直就是牛马！

所以等到五月五号，跟让卫东他们陪同克莱斯勒高层一同前往平京，为切诺基的全线完工剪彩时。

庆姐已经和虞晓秋、邹慧敏、詹妮在沪海共同注册了GG营销公司。

算是把她的商业运营给收编了。

用港资来限定也是保护她那太能折腾的商业价值。

九十年代初的报价

(本章完)