第909章 冥冥中的一环扣一环(3/4)

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春节都坚守在一线，紧盯督战需要提高良品率，开始大量出货的芯片厂。

每天带着孩子去忙碌工作，下班又跟大家打成一片的形象，别提多让人爱戴了。。

何玉柱、桂振飞这些新加盟的大将都基本跟着在鹏圳，熟悉参与电子、半导体相关工作，更是朝夕相处的探讨磨合。

等林望复过来，电子电脑方面的三驾马车就更有共同语言了，争取在88年围绕电子半导体产业打出战役级的胜仗来。

让卫东没他们仨懂技术，却偏偏能“精准”的按捺住他们不要操之过急，譬如今年准备重点推介给苹果公司的光驱和光纤宽带，缓一缓只给光驱就够了。

资本主义不就是应该挤牙膏一样，一次一点保证利益最大化么。

三位年纪都比他大的将帅顿时恍然大悟，更加狠抓自己的疆域版块。

搞得好多春节探亲的主管、经理都纷纷闻讯提前返回。

老耿、吴生云、洪天成这些也找机会过来交流。

多好，要是鹏圳有机场，这些交流不就更顺畅了么……

也恰恰是在他们，从江州带来个噩耗，除夕前后一架平京到江州的航班在即将飞抵时候发生空难。

刚刚接到老耿、洪天成他们几个从江州飞过来的高管，说起都有点不寒而栗的后怕！

航班上就有两名机械厂的工程师，还据说有江州汽车方面的外籍专家。

反正在八八年这飞机上都不是一般乘客。

没错，就是沈翠月当初被吓得至今都有航空阴影的那种螺旋桨客机。

正从大楼前篮球场换下来迎接的让卫东，马上凝固了。

他隐约记得这起空难。

毕竟属于江州这边罕见的一次重大事故。

就是纯粹的人祸，像汽车制造业还是个榔头螺丝刀装配的阶段，航空机场那套运转也还是苏式的地勤维护模式。

粗枝大叶的检修没有解决完发动机的问题就带病上天。

最离谱的是因为江州这种计划单列市，没有航空公司规格，都是属于省城的机组。

所以理论上这种坏个发动机还是能坚持降落的飞机，居然在空中故障后想着要是因为故障停留在江州就没法回家调休，索性坚持飞回省城，美其名曰那边有更好的机修维护。

错过最关键的二三十分钟带伤降落机会，最后发现实在飞不到省城又折返回江州才出的事。