人在香江,家父是包船王

第811章 香江新的国际机场第一期即将开通运营(1/2)

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首发:~第811章 香江新的国际机场第一期即将开通运营

香江总督府。

两辆劳斯莱斯和多辆豪车停下。

车门打开。

包宇和爹地分别从车上下来。

站在那里等了一会,只见麦理浩和夫人走了出来。

包宇和爹地,分别和麦理浩夫妇打招呼。

“恭喜总督先生。”包宇说道。

麦理浩笑了笑说道:“我本来要退休了,没想到伦敦方面还是让我继续做下一任香江总督。”

麦理浩也是没想到。

在去年底,伦敦方面都宣布尤德会是接替他的位置,偏偏尤德不但没有能够出任下一任香江总督,这辈子荣誉,声誉全部都受到影响。

在来到院子。

包宇,爹地,麦理浩夫妇在那喝上午茶。

其后,包宇说道:“总督先生,按照香江新的国际机场修建,第一期应该已经修建好了。”

从1979年开始提出修建新的国际机场。

其后,在大屿山北部赤鱲角岛屿填海造地修建新的国际机场。

其中,香江总督府出地,包宇联合香江其他华资,英资出资。

经过三年多的时间,那边新的国际机场第一期,其实已经修建完,另外包括相应的配套设施,包括青马大桥,青屿快线等等基本上都是同期修建的。

按照原来包宇的计划,也就是在麦理浩卸任前,将举行香江新的国际机场正式运营。

毕竟,香江启德国际机场那边还是太小了,跑道也只有一条,停机位更少。

如今,现在新的国际机场,虽然第一期也是一条跑道,但是,停机位就有超过二十个,各方面都大大不一样。

按照包宇的想法,因为新的国际机场只是开通第一期的情况下,还是无法满足现在香江航班的需求。

也就是说,新的国际机场这边,可以用来停靠国际航班。

而香江启德国际机场则是停靠上面的航班。

这种情况下,可以分担香江启德国际机场的压力。

等到香江新的国际机场第二期,第三期开通,也就是第二条和第三条跑道修建好了之后,香江启德国际机场这边也就可以停掉了。

至于到时这一块地到底拿来做什么,那到时也就新的规划。

“包少爷,新的国际机场那边确实可以开通运营,本来按照香江总督府和伦敦方面是希望新的总督来举行开通仪式,没想到,尤德不能过来。”

也就是说,本来尤德是想过来抢功劳的,可惜,根本轮不到对方。

想到这里,包宇忍不住也是笑了。

新的国际机场是包家父子提出,并且出了超过100亿港币,是最大的股东,其二香江总督府出地,是第二大股东,剩下主要其他华资,包括甬城商帮成员,还有汇沣,渣打银行等英资。

这些只是小股东。

根本就轮不到尤德。

即使尤德接替麦理浩出任新的总督,对方要主持新的国际机场开通仪式,包宇也是看不起对方。

“总督先生,既然那样,我们可以确定下合适的时间,争取尽快在新的国际机场那边开通运营,这样对于香江的航班和空运方面都会有非常大的改善。”

对于新的国际机场开通这件事,到时还是要请风水先生看日子。

也要邀请伦敦那边的代表,甚至燕京方面的代表参加。

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