人在香江,家父是包船王

第388章 环球航空公司大型客机即将开通运营(3/3)

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首发:~第388章 环球航空公司大型客机即将开通运营

自从1977年末,国内已经开始有对外开放的风声。

等到1978年,甚至现在1979年初,国内对外开放越来越明显,越来越多海外投资者通过香江进入到海外。

但是,在这之前,香江市民或者海外投资者想进入到国内。

基本上只能通过九龙火车站坐火车先前往羊城,再从羊城坐火车前往国内其他城市。或者也有先从香江坐飞机前往东京,再从东京坐飞机前往燕京或者申城。

这还是非常不方便的。

归根到底,那就是在这之前,国泰并没有飞国内的航班。

如今,在许多人都猜测包家父子控股的环球航空公司将飞海外城市,没想到,现在要飞的那就是国内的两大城市。

一个是燕京。

一个是申城。

这基本上也就暂时错开了和国泰的竞争。

事实上,现在从香江飞申城,或者飞燕京,或者从燕京,申城飞香江的需求量是越来越大的。

无论是香江市民,海外华侨华人,或者其他投资者。

也就是说,这次包家父子控股的环球航空公司直接宣布飞国内两大城市的航班,基本上暂时没有和国泰抢客。

但是,这对于国泰来说,损失可能就大了。

毕竟,现在国内也是一个很庞大的人口大国,即使坐飞机的乘客不多,但是,也绝对是一个非常大的市场。

马世民这一句话,让在场的记者确实都被惊呆到了。

“第二,我们环球航空公司不仅仅拥有两架大型客机,接下来还有第三架到第十架,考虑到香江启德国际机场无法停下那么多的飞机,暂时只是两架大型客机停在那里,明天的时候,还会有其他三架大型客机飞到香江启德国际机场。”

“第三,我们将由环球航空公司旗下票务公司出售机票,前往一千名乘客都有打折的优惠。”

“第四,我们以后飞国内的航班,都是主打红色机身的飞机。飞国外的航班,都是主打蓝色机身的飞机。”

“第五,我们将会进行高中低来区分相关的市场,也就是说允许更多香江市民或者乘客有机会坐飞机到国内或者海外。”

实际上,现在国泰主打高端市场,也就是说国泰把票价定得非常高,以至于许多香江市民要坐飞机到海外,需要花费大笔钱购买票务。

现在环球航空公司方面将逐步区分为高中低的市场。

其实,这也是在学校欧美航空业。

欧美航空业是非常发达的,所以无论是高端市场,还是非常廉价的普通市场都有。

只是不同价格,不同服务而已。

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