重生汉东赵瑞龙,开局放弃美食城

第275章 超高待遇!我赵总就是这么牛逼!(2/7)

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首发:~第275章 超高待遇!我赵总就是这么牛逼!

心宽体胖,有着典型北方人豪爽的林树苗,一坐进虎头奔轿车,车身就狠狠往下一沉。

在煤炭资源丰富的西山省,她声名赫赫,人称‘苗姐’。

她出生于铁路世家,祖孙三代都在铁路系统工作,她也不例外。

只不过她当年迎合时代浪潮,挂职下海创业经商,搞起了煤炭运输生意。

她生意还很特殊,并不是买一辆辆大货车,为了多挣钱,各种超载超速违规运输。

她的煤炭生意,主要就是倒卖火车车皮指标,给那些有煤炭外运需要的煤老板。

靠这个“空手套白狼”般的暴利生意,林树苗赚到不少钱,并开始进军铁路装备行业。

靠铁路,吃铁路。

从最开始只是采购供应食品、座椅等小物品,渐渐开始提供高端的车辆部件和铁路设备。

越赚越多,实力越来越强的林树苗,已经不满足搞车皮指标、卖铁路配件。

随着龙国的经济飞速发展,电力需求量越来越大,进而导致煤炭价格持续走高。

现有的三条重载煤炭专运铁路,哪怕都经过升级改造,也快要运力饱和。

得知铁路总署规划筹建新的重载铁路,能开行两万吨载重的煤炭专列,每年至少能运送三亿吨煤炭,林树苗自然颇为心动。

燕沪高铁都能吸纳社会资本参与,让赵瑞龙的惠龙集团成了股东之一,林树苗当然也想如法炮制,出钱修重载铁路当股东。

可是她的背景人脉关系,在西山省还不错,但是来到燕京,就有点不够格了。

哪怕找到了号称龙国首富,家里在财政署颇有关系的肖金骅,也照样有点吃力。

不过……

肖金骅和林树苗都搞不定的关系,赵瑞龙却能轻松办到。

谁都知道,燕沪高铁项目规划由来已久,但也争议巨大。

是赵瑞龙父子俩出钱又出力,力挺有着“高铁狂人”称号的柳志恒副署长,才将一期工程落地,完成了“市场换技术”的战略谋划。

如今燕沪高铁一期工程京州到天海段,正日夜不停、如火如荼的施工建设,包括高铁列车、调度指挥等一系列技术的引进也进展顺利。

另外,八纵八横的高铁计划,已经开始积极筹备,这可是一个万亿级产值规模的庞大市场。

作为“高铁狂人”的柳志恒副署长,肯定能扶摇直上,成为铁路系统权力第一人。

要跟柳志恒搭上关系,那么找赵瑞龙牵线搭桥,自然是绝佳的选择。

只可惜……

肖金骅的计划,赶不上变化。

原本以为邀请赵瑞龙来燕京,参加申奥直播晚会,可以借此机会,介绍林树苗跟他认识。

谁知道,人才刚到燕京,居然就临时有事,无法参加晚会。

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