第1112章 具体问题具体分析(2/2)

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二是进一步强化规划的指导作用；

三是明确项目建设的审批职责；

四是加强项目建设事中事后监管;五是做好规划实施的宏观调控。

现在看来，这应该也是发改委高层，包括江云皓的态度。

想到自己刚刚的发言，可能得罪了江主任，刘易阳就有些忐忑。

“当然了，已经建成的地铁城市，我们看问题的时候，目光就要放得更长远一些。”

江云皓话锋一转，接着说道，“就拿梁溪市的地铁工程来说吧。暂时是亏本运营没错，但它所带来的作用和经济效应，还是有很多。”

“地铁3号线开通之后，大大缩短了主城区和新城区之间的通勤时间，使得两个城区之间融合速度加快，这都是很利好的……”

听到这里，刘易阳不禁呆了呆。

听这意思，江主任竟然在梁溪市3号线，是投的赞同票？

仔细想想，好像也没毛病。

刚刚江主任一直提醒大家的，是严格审核地铁申报的事情。

对于现有地铁城市的亏本运营，这个他倒是没有多提。

具体问题具体分析，这大概就是江主任能服众的原因吧？

就在刘易阳暗暗喟叹的时候，江云皓微笑着看向了身边的崔德鑫。

“崔部长，你的意见呢？”

崔德鑫唔了一声，爽利地表示：“我完全赞同江主任的观点。梁溪市地铁的运营时间尚短，才两三年的时间。用盈利与否来衡量它的成败，确实是不妥的。要不要增设地铁3号线，主要还是看城市发展有没有这样的需求~”

“至于江南省另外两座城市地铁的申报，咱们部委在审批的时候，确实要更慎重一些。”

崔德鑫的表态，并没有出乎大家的意料。

“城市轨道交通项目作为重要的民生工程，关乎民众切身利益和政府形象，需要深刻认识搞好城市轨道交通项目建设的重要意义。”

江云皓最后说道，“如今，城市轨道项目审批权限下放是一个大趋势。但这就要求各地发展改革和相关部门，要进一步强化项目的监管工作。”

聆听着江主任语重心长的话，所有与会成员都是认同的点了点头。

是啊，城市轨道项目的审批，对于部委而言一直是个两难的事情。

很多时候，地方上有这样的需求，也有这样的条件。

但方方面面考虑之后，部委方面却不能给通过。

为此，地方上多有抱怨也是可以理解的。

对于部委相关审批人员而言，不能因为担心地方同志的误会，就轻易妥协。

实事求是、坚持原则，还是要摆在第一位。