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首发：~第1111章 会议讨论
毕竟，发改委基础产业司是江主任分管的。
江主任如果能认可自己的意见，基础产业司那边的态度很可能会有所改变。
现在听冯凯东这么一说，刘易阳就知道，人家发改委方面应该就这个问题已经达成了一致。
自己就算找江主任汇报工作，怕是也无济于事了。
然而刘易阳不是一个轻易放弃的人，轮到他发言的时候，他还是坚定地说出了自己的意见。
“梁溪市的gdp总量也好，财政支出也好，都是符合要求的。甚至可以说，要高出要求不少。”
刘易阳解释道，“梁溪地铁的成功修建，方便了市民的出行不说，也让这座城市有了更多的活力。这一点，从梁溪市近年来人口净增长就能看出来。”
“地铁的盈利固然是一个参考，但只盯着盈利去看问题，难免会有所偏颇。从我个人的角度来看，梁溪地铁的运营是利大于弊的……”
聆听着刘易阳的侃侃而谈，坐在他对面的发改委基础产业司副司长陈沪琴脸色就有些不好看。
基础产业司是委里分量很重的司局，陈沪琴虽然是副司长，但括弧后面可是有“正司级”后缀的。
比起一些司局正职，她是不遑多让。
因为业务上经常有沟通，陈沪琴和刘易阳是比较熟悉的。
之前因为梁溪地铁3号线的问题，二人也不止一次沟通过。
但结果，好像都不怎么美好。
在陈沪琴看来，刘易阳的一些观点有些太陈旧，已经跟不上时代。
如今国内的城市，是在往多元化方向发展。
有没有地铁，已经不是衡量一座城市实力的基准。
是，梁溪市因为经济好，地铁亏的这点钱人家赔的起。
但这种情况，无疑是不合适的。
从部委的角度来看，这还涉及到了资源的分配问题。
如果地铁的修建，都按照这种标准的话。
那有钱的省份、城市，将会占用掉大量的资源。
经济发展要“全国一盘棋”来看，如果都是刘易阳这样考虑问题的话，只会让大家的差距越拉越大。
冯凯东、刘易阳发表了不同意见之后，其他一些与会人员都是默不作声。
这两人都是发改委、交通运输部的重要干部，司局正职。
某种程度上，他们或许就代表了江主任和崔部长的意见。
现在两边意见相左，大家所能做的就是静观其变。
没有搞清楚状况的时候，胡乱发表意见是会出问题的。
见大家都不说话，江云皓清了清嗓子，说出了自己的观点。
“凯东同志和易阳同志的看法都没有错，只是出发点不同。”
江云皓平心静气的说道，“梁溪市地铁运营的情况不是个例，在全国范围内都有差不多的问题。在这个问题上，我认为咱们可以展开来讨论一下。”
听到这里，与会的联合调研组成员就都松了口气。
刚刚冯凯东、刘易阳的发言针锋相对时，大家心里都有些紧张，生怕最后变成江主任、崔部长之间的对峙。
现在看来，这是大家想多了。
显然，以江主任的政治智慧，是不会搞成这样的。
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