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首发：~第515章 六代机背后的男人
那么努力研究技术为的是什么？
不就是在报效祖国的间隙小装一波吗？
“这样啊，嗯~，我再看看。”
会议室内一时间陷入了沉默。
大家都静静地等云野查看资料。
别看他查阅得那么快，其实每一项技术背后的设计图纸堆起来能填满整个会议室。
约摸着过了一个小时，云野看完了相关资料，对六代机目前的研发进度有了一个清晰的认知。
“郑院士您和大家的总体思路没什么大问题，但小瑕疵还是有的。
我简单聊两句，要是有什么不对的地方，请大家纠正。
六代机的定义，是这颗星球上最先进的飞机。
直观一点，得有拉爆8架f22的的性能表现。
在常规的战斗机之外，它应该还是一个新生代战术打击平台。
利用全向全频段隐身，超远航程、超长超音速巡航和超大载弹量。
实施战略制空权争夺的利器。
在近低空目标时，能依靠自身搭载的无人机武器，解决近战纠缠。
所以，六代机应该是战略制空战斗机。
……
再说战斗机造型设计。
我认为可以取消垂尾和平尾，采取无尾翼、大三角翼布局。
机翼两侧……拿支笔给我。”
云野拿着笔现场手绘了一张设计稿，并在战斗机三角翼尾各画了两个矩形裂口。
“可以搞开裂式阻力方向舵。”
在场都是行家，注意到这个细节顿时眼前一亮，拍案叫绝。
“哎哟喂，妙啊！”
“对啊，可以做开裂式助力方向舵！”
“取消垂尾确实大大减少了侧面雷达反射率，可是这样一来横滚稳定性和偏航控制只能完全依赖机翼最外侧的开裂式副翼控制。
通过上下两片副翼产生的单边助力给机身一个力矩，代替垂直尾的方向舵使用，同时还兼顾副翼的作用。
这样的设计机翼安定面太窄，一旦遭遇大力矩很有可能发生扭转形变，从而导致失控，必须时刻进行调整。
飞控过于复杂，操控灵活性差，对飞行员来说是种沉重的负担。
而且只能亚音速飞行，在空中做不到告诉机动。”
“云教授的方案就很科学。
三角翼面结构更稳固，利用上下开启的上下副翼助力面配合气流引导的作用，完全能够在高速飞行状态下实现对战斗机的精准控制，兼顾隐身性。”
“天才的设计！”
“寥寥几笔震惊我一年！”
……
众人兴奋得脸红脖子粗，看云野的目光充满了敬意。
时隔几年，他们终于又体会到起被云野支配的感觉。
对，没错，就是这该死的碾压感！
费尽全部心血呈现出来的作品，对人家来说不过是几分钟的灵光乍现。
郑教授心中无比懊恼，后悔没早点请云野这尊大佛来。
要是早请云野，六代机指不定都完成了一半。
云野放下笔，抬手伸懒腰。
一旁的研究员还以为他想喝水，恭恭敬敬递上茶水。
云野愣了一下，泰然自若接过。
“多谢。”
抬手不是抱歉，而是老弟你还得多练！
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