总裁班的老板们求我带飞

第304章 矿产战争(1/4)

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首发:~第304章 矿产战争

2022年7月份。

美丽国宣布对武国产的新能源汽车。

加征100关税。

以此来抑制武国新能源汽车对美丽国市场的出口。

美丽国还呼吁与自己要好的39个国家。

同时对武国的新能源汽车加征100的关税。

举个例子。

一辆武国产的新能源汽车。

成本价10万元。

海运费用2万元。

保费1万元。

那么它登陆美丽国市场的价格就是13万元。

如果美丽国对它征收25的关税。

即325万元的关税。

那么这辆车的成本涨到1625万元。

在这个基础上。

它的零售价定为24万元。

平均每辆能赚到775万元。

24万元的价格远低于美丽国本土的30万元。

所以武国的新能源汽车受到美丽国用户的青睐。

销量逐年攀升。

以2021年为例。

从武国出口到美丽国的新能源汽车为20万辆。

共为武国商人赚回了155亿的利润。

这还只是一个美丽国市场。

如果放眼整个蓝星。

武国新能源汽车的年利润。

有可能高达上千亿元。

现在美丽国通过加征关税的方式。

对武国的新能源汽车进行制裁。

原本到岸价格13万元的汽车。

征收100的关税后。

其成本将飙升到26万元。

整个成本已经超过了美丽国本土的。

新能源汽车制造成本25万元。

因此,武国的新能源汽车在美丽国市场必将失去竞争力。

如果武国的新能源汽车。

在美丽国市场上卖29万一辆。

那么它在零售价方面。

还是比美丽国本土商品低了一万元。

问题是成本26万的汽车。

只卖29万一辆。

3万元的单品利润根本无法满足武国商人对利益的追逐。

同时,由于美丽国的新能源汽车造价只有25万元。

他们完全可以降价到28万元或更低。

以达到将武国新能源汽车赶出美丽国市场的目的。

唯一值得庆幸的是。

失去美丽国市场。

只能让武国的新能源汽车制造商损失一部分销售额而已。

至少有80的市场还在。

而美丽国的那些盟友。

并不会听从美丽国的建议。

对武国新能源汽车加征100的关税。

原因是他们本国需要大量的新能源汽车。

自己又无力制造。

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