第四百四十九章 车圈大佬云集，陈星召开领航001发布会(1/4)

首发：~第四百四十九章 车圈大佬云集，陈星召开领航001发布会

岛国东京。

fsa金融厅总部大楼。

在车企圈子集体地震时，齐藤井也得知了领航001汽车即将召开发布会的消息。

此时的他脸色难看，宛如吃了一斤的死苍蝇，目光紧紧地盯着面前的预告博文视频。

这一刻。

他想到了一种可能。

那就是本田、丰田、日产、三菱等日资车企集团宣布要退出龙国市场，将厂子转投东南亚国家的威胁对龙国根本没作用。

“难不成要弄巧成拙？”齐藤井不敢想了，他也不愿意去相信。

本来他是想借助日系车退出龙国市场对龙兴集团施压，让陈星坐下来与他们和谈，放弃对岛国经济的干预和狙击。

前面确实很奏效，龙国的失业率在飙升。

可现在呢？

龙兴集团真的搞出电能汽车。

如果说燃油车岛国是名列前茅的选手，那么电能汽车，它就是倒数的学生。

岛国公布的科技研发方向，锂电池从来没有做为汽车动力电池而去深挖过，它们研究的“新能源汽车”是氢能源。

什么是氢？

上过九年义务教育的都知道，水是由氢元素和氧元素组成的化合物，其化学式为ho。每个水分子由两个氢原子和一个氧原子通过共价键连接而成。

而氢能源电池所需要的氢气燃料就可以通过电解的方式，将水分解为氢气和氧气。

分解出来的氢气在常温常压下是一种无色、无味且难溶于水的气体，极易燃烧，其燃烧值约为汽油的三倍。

那氢能源汽车能跑吗？

能跑！

绿色环保吗？

非常的绿色环保！

但它有一个致命缺点，那就是氢能源电池挤压变形不是自燃，而是直接爆炸。

没错，是直接爆炸！

如果再说的通俗点，氢能源电池就相当于“氢弹”，你敢撞它，它就敢爆给你看。

这也是为什么，西方和龙国造新能源汽车都没选择氢能源，而是选择电能驱动。

锂电池受到撞击，挤压变形顶多就是自燃，有逃跑的时间。

但氢能源电池不同，这就相当于引爆了个炸弹，别说普通人，飞人博尔特来了都得饮恨西北。

“新能源是大趋势的话，我们必须要跟上进度。”

齐藤井思索再三，决定前往丰田集团，想打探下氢能源电池的具体研发进度。

而与此同时。

在深城星级酒店住了将近十天，霓虹电报通信公司老总宫崎雄的长女，宫崎纯惠也接到了自己父亲的来电。

“好。”

“我知道了。”

“我会持续关注领航001汽车的发布会，要是销量符合预期，会立马找陈星商量合作。”

宫崎纯惠回答的很干脆，没有半点的犹豫，她非常清楚龙国国产汽车站起来意味着什么。

霓虹岛国做为岛上国家，地产资源极其匮乏。

那它为什么能成为发达国家？

要知道，地大物博，物产丰富的龙国还都只是发展中国家。

原因其实也很简单，那就是岛国工业化的时间早，技术储备和人才培养都处于世界领先地位。

s2结束后，哪怕战败了，它也没有颓废，而是通过引进外国专利技术和设备，迅速恢复并实现了产业的重化工化和经济腾飞。

在20世纪60年代至70年代期间，霓虹岛国平均每年经济增长超过10，成为世界第三大经济体。

如果再说直白点，那就是岛国工业化时间比较早，有技术优势，靠着出口产品实现了经济增长。

在岛国出口的产品里面，汽车占比份额非常重。

半点不夸张的说，如果把岛国的汽车行业打废，它的对外贸易经济会瞬间崩盘。

见宫崎纯惠回答的如此干脆，宫崎雄又语重心长的提醒道：“切记，这关乎到我们家族能否继续繁荣昌盛下去。”

“我明白。”

宫崎纯惠点头应答。

随着电话挂断，她来到酒店的落地窗前，望着下方夜景的车水马龙，内心越发惆怅。

国与家之间，该如何抉择？

……

岛国势力在暗流涌动时，西方各个国家的财团们都召开了研讨会议，评估龙兴集团、鲲鹏公司、大米公司造车这件事的影响。

在外行人看来，车只是车，但在内行人看来，车不仅仅是车，它代表了一个国家的工业水准。

如果一个国家可以独立造车，那么它就拥有了造飞机、造坦克、造军舰的能力。

全世界197个主权国家，能够独立造车的仅不到7个，它们分别是米、德、意、法、日、韩，以及最后的龙国。

米、德、意、法、日、韩这六个国家就不用多说了，几乎垄断了全球的汽车市场。