第655章 营销之神，现场作法(2/3)

首发：~第655章 营销之神，现场作法

很快，两人来到了屈臣氏日本总部大楼。

进了楼，一直坐电梯来到顶层。

推开办公室大门的时候，果然在里面看到了风尘仆仆赶过来的宋尧。

“鼎少！”

方协文目光首先就投向了座位上英姿挺拔的邵维鼎，情绪有些激动。

这还是他来到日本之后，第一次看到邵维鼎。

“坐，都过来坐。”

邵维鼎招了招手，让两人在沙发上坐下。

他亲自给两人倒了一杯茶，推到各自面前，随后抬头看向方协文道：“电话里你说日产想要和我们合作，日产是怎么找上你的？”

方协文立刻道：“是这样的，找上我的是日产汽车的一名工程师，他的妻子是我们店里的顾客，订购了一台冰箱，我们的配送物流网引起了对方的注意。”

“我们屈臣氏在日本有两千家门店，横滨现如今屈臣氏电器卖的很火，他可能看出了一些苗头，所以说服了公司找上了我。”

随后他又将日产给出的条件拿出来说了一遍。

“日产汽车在日本屈居于本田和丰田之下，所以日产很想要在其他领域找回一些市场，货运客车领域就是目前日产主要推进的方向。”

听到这话，邵维鼎这才了然。

他沉吟了一会儿，抬头看向宋尧：“现在熊猫物流有多少货车？”

宋尧回答道：“五十三辆，日本本地有十七辆，采购的各家汽车品牌都有。“

作为物流负责人，他对于这些数字还是十分了解的。

但这个数字，很显然暴露出熊猫物流在陆运运输上的吃力。

“海运我们依靠鲍家的环球航运，这在所难免。”

“但陆运，我们必须建立起自己的车队和货运网络。”

邵维鼎斩钉截铁道：“现在就是一个机会。”

“本来我还想缓缓，可现在看来，得抓紧了。”

“宋尧，你去横滨亲自和日产汽车谈，让他们带人，深入到我们的运输体系中，把你们的需求都讲出来。”

“除了长途运输的货车之外，短途运输的小货车也要考虑到。”

宋尧有些不明白：“小货车？”

方协文见状主动解释道：“老宋，日本的街区很复杂，如果要送货上门，就必须走街串巷，而他们的住宅区的道路又比较窄，大货车是肯定进不去的，所以必须要有小型化的工具车。”

工具车也就是面包车，来自于日本，八十年代初国内引进的时候，因为外形像是面包，所以国内习惯叫做面包车。