全车黑科技,保时捷拿什么跟我比

第三百三十七章 风雷,有人说新能源不行(1/2)

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首发:~第三百三十七章 风雷,有人说新能源不行

只见。

凯迪拉克车主轻蔑一笑:

“废话,节假日出游肯定是油车优先,电车省的那点油钱,还不够我一次洗脚的。”

“而且续航就三五百公里,总不能临时有急事要去哪个地方,结果还要等一个多小时去充电吧??”

“虽然现在电车看起来各个性能的确还不错了,不过抱歉了,对我们凯迪拉克车主来说,来说时间就是金钱。”

“除非充电什么时候变得跟加油一样快,否则有那充电的功夫,老子都点两个技师了。”

说着。

同样一个急转弯,拐进了街角的三姐按摩店。

“马专家您好,对于现在年轻人买车,对于纯电车的选择和燃油车的选择,你有什么建议吗?”

“现在国产电车发展这么好,政策也向这上面倾斜,是不是燃油车可以淘汰了??”

这次被采访的,是一名资深经济学家。

这名马专家看着镜头,微微一笑:

“我认为吧,当代年轻人的最好搭配,应该是一油一电组合。”

“现在大家都富裕了,谁家里没个五十万存款,买个车不是分分钟的事?”

“在市里开开电车就挺好,真有长途需求和急事那就开油车,平时呢可以把闲置的油车租出去,一个月赚它个万八千是没问题的。”

“如果非要我选一台的话,我建议年轻人的第一台车,还是油车好一点,毕竟充电速度和充电桩的覆盖率,远没有加油站那么多。”

“总之还是那句话,油车就像核武器,可以不开,但不能没有!!”

记者:

“那照你这么说,混动车型才是最好的选择吧?”

“现在最新的混动车满油满电的情况下,续航都超过两千公里了!!”

马专家:

“那不一样,混动车各方面看起来是很好,但终究是过渡产物,对于普通人来说,不是首选。”

“因为到了大年限保养之后,就需要承担发动机和电机两套系统的保养费用,到最后反而成本更高。”

记者露出“恍然大悟”的神情:

“照这么说,现在油车依然是主流了??”

马专家一副理所当然的样子:

“那是当然,起码从目前的充电技术和充电桩的规模来看,油车还是不可取代的。”

“另外,我给大家推荐一款最适合节假日出行的燃油车,宝马绝对是首选……”

视频也就两三分钟的长度,分别采访了不同行业的几个人。

现在是短视频时代,加上生活节奏快,大家都没有耐心看那些长篇大论的视频了。

这条针对“节假日油电之争”采访视频,也不知道是有意还是有幕后推手。

刚开始关注的人不多,可随着一波热度推流,一下子就登上热搜,霸榜了整整一天,吸引了很多人关注。

被无处不在的吃瓜群众刷到,众人都有些纳闷。

“不是,明明讲的是电车出行放不方便,怎么采访的都是油车车主??”

“你要问电车车主节假日出门方不方便,好歹采访个电车车主吧?”

“不是,什么狗屁记者,这是看不起我们新能源车主吗,连露面的资格都没有??”

“还有,这凯迪拉克车主也是真踏马能装,现在充个电从零到80%也就一个多小时而已,而且才几十块钱,加个油可是要大几百,你时间就这么金贵,每小时十几万上下??”

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