多我一个后富怎么了

第539章 转化(1/5)

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首发:~第539章 转化

第539章转化

碳矽集团首日的小定数字最终定格为5426,大定913。

以及,为数不多的78位锁单用户。

小定有现金优惠,大定有72小时确定配置并锁单的时间,锁单完成就意味著开始排产,随即便是等待和最后的交车环节。

然而,对于这样只是碳矽新能源首款车的「九州」,即便用户因为发布会上各种配置和权益承诺而愿意尝试,绝大部分也必然要试到车之后才能锁单。

碳矽集团考虑到这一点,对于大定用户的联系与试乘试驾都是更高的优先级,紧急调配新增的试驾车便是也著重解决这一块的转化。

大定用户不是一定就必须买车,他们完全可以不要小定转大定的5000块钱,而虽然有合同不退的规定,但这种事闹起来对于刚刚试水市场的碳矽集团也不是什么好名声。

俞兴在内部的指示是,如果真有冲动的大定客户,尽量挽留,实在无法挽留,那就退了得了,更多的精力还是需要做更多潜在客户的转化。

至于……碳矽集团发布会首日的那78位锁单并等待提车的用户,这基本就是人情往来了。

像阿里的蔡崇信,IDG的熊潇鸽和章苏阳,今日资本的徐欣,搜狐的张朝阳等等。

这帮首批车主压根不是冲著车来的,纯粹是冲著俞兴,卖个面子,算是买个玩具。

俞兴第二天去直营门店的视察就是要看看一线的具体情况,虽然由崔之愚等人的坐镇,他也非得亲眼看看才安心。

这上午视察的途中,不管是徐欣、熊潇鸽等机构股东,还是曾玉群、王川福等业界友人,都或直接或委婉的询问了「九州」的初步市场情况。

俞兴和股东没什么好隐瞒的,都给了大概的数字,而业界方面则是「还可以」「还不错」「比想像中强」的模糊化处理。

说实在的,因为迭加了抖音的推流,他现在对于后续的订单转化也存了些谨慎。

俞兴视察的第一站是到临安,出发很早,上午九点半就抵达位于上城区的湖滨银泰门店。

碳矽集团的首批门店主要是考虑商圈与客流,像临安这边的湖滨银泰,它的日均客流超过15万人次,又以本地中高收入家庭、年轻父母以及游客为主,消费力强且对新技术接受度比较高。

所以,俞兴抵达之后就亲眼见到了门店的繁忙。

或看或坐或听,店里的人已经很多,店外还有人张望围观。

「九州」圆润前脸的形象不谈个人审美的差异,至少和目前市场上的产品相比,它是很有辨识度的,再加上这里本身客流量大,人又都喜欢看热闹,倒真是完全达到了在这里铺设网点的目标。

俞兴进店自然受到接待,但他迅速的要求店长继续忙工作,自己是来看真实情况,而不是来添乱的,门店已经很忙,还是要以客户的体验为第一目标。

他转转悠悠的观察进店客流,也侧著耳朵聆听一线员工的讲解。

「九州」的配置不出预料的是大家关注的重点,其中的新能源、新技术明显很难短时间的取信于人,而发布会上的权益与保障也有打破沙锅问到底的追问。

碳矽集团为首任车主提供三电系统的终身质保,这里面最重要的自然是电池。

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