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首发：~第534章 垂直盲降？
“郝军长，以后能不能把事情都搞清楚了，跟我汇报汇报，这要是影响到了苏校长的预售会，影响可要多大啊？？？”
“好的，赵司令，下次我一定提前给你完整的报告。”
在苏成的邀请下，赵司令也出席了首飞仪式，
“东部军区一把手亲自站台？？？
这新东方集团是民营企业？？？”
“这还犹豫啥啊，果断下订单啊，
有军区背书，交付肯定没问题。”
“我再下两架，早点下单，早点交付！！！”
有了赵司令的背书，预售订单再次飙升。
控制中心的工程师，也将飞机的控制权，重新交付给了机长，刘威，
嗡嗡嗡
突然间，天空中出现了巨大的轰鸣声，
“卧槽，回来了？？？？”
巨大的c-30 商务客机，出现在了天空中，
根据实时的航行轨迹，
c-30 先从机场，飞跃到了赤道附近，然后在太平洋上测试了高速飞行之后，
转向返回了机场，
全程速度都在25 马赫以上，
最高速度达到了 5 马赫，
“还不清空跑道？？？？”
“这是准备要跟赵司令的专机撞上去吗？？？”
“这速度，进行降落？？？？”
“这不比老毛子的飞行员还奔放啊？”
“山东航空培训过的吧？？？”
天空中飞翔的c-30 航班，依旧保持着高速的飞行状态，
并且，在机场的跑道中，赵司令的专机，就停在了c-30 刚刚起飞使用的跑道上，根本没有足够的长度，让c-30 商务客机进行减速滑行
“呼叫控制中心，这里是c-30 商务客机驾驶员王威，现在准备垂直降落，请注意！”
驾驶员在驾驶舱里的对话被实时的播放了出来，
“尼玛？？？这速度垂直降落，这机体的结构需要多坚固啊？？？”
“我之前看灯塔国的五代舰载机垂直降落，都跟帕金森一样，抖的不行，那还是超低速的垂直降落，这c-30 的驾驶员疯了？？？”
“这对于引擎的控制要求太高了，必须做到近乎完美的控制，才可能不发生侧翻或者坠机事故”
收到了王威机长申请的垂直降落的请求，
在后台的新东方商飞公司的工程师团队，
没有丝毫的犹豫，立刻回复到，
“可以降落！”
短短四个字，没有任何的犹豫，
“收到，降落目标区域设置完毕，开启盲降模式交付控制权”
“盲降？？？？垂直降落盲降？？？
我没听错吧？？？”
现场各个航空机构的专家都懵了，
就算是传统的客机，进行滑行降落，
盲降模式，也是对客机有些极高的要求的，
而这次c-30 商务客机，竟然采用垂直降落的盲降模式！！！
现场的记者，还有机构的摄影师，立马将摄像头，对准了在空中盘旋的c-30 商务客机，
画面切换到了解说员刘女士的头等舱，
头等舱内依旧是一片岁月静好，
刘女士根本感受不到，现在航班正在执行盲降程序，
巨大的c-30 商务客机，开始迅速的下降高度，
距离地面越来越近，
核动力引擎的排气口，在自动控制系统的作用下，
已近乎垂直的角度，开始释放反冲力，
降低客机的下坠速度
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