轰20首飞,你说这是技校搞军训

第515章 C系列商务客机设计方案(1/3)

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首发:~第515章 C系列商务客机设计方案

苏成召集好了之前进行运-30的教授还有专业的工程师团队,

紧急召开了会议,

教授们刚进入到会议室,就见到了大屏幕上的运-30的图片,。

“苏校长,这运-30都迭代到第三代,运-30s了,

还要进行改进?”

“这迭代的速度太快,影响咱们的销量啊!”

“四大军区的订单,都订到了明年9月份了!”

教授们还以为这次又是常规的升级分析会

“这次找大家来呢,是有一个新项目,

时间比较赶,各位都打起12分的精神来!”

苏成点击手中的鼠标,

会议主题出现在大屏幕上,

新东方商飞首款大型商务客机,c-30机型研讨会。

“商飞???苏校长,你的意思是做商务客机???”

苏成点了点头,

“各位有什么意见,提出来,这次项目的时间只有三天!”

苏成看了看手表,

“准确的说,只剩下46个小时了!”

“商务客机还不简单,加装点座位不就行了!

我们运-30s的性能不比那些波音747之类的强啊!”

“早美容美发设计学院的再设计点外观的贴图,

不就完事了!”

“这里在设计个舷梯,直接打开仓库门,这有点土啊!”

作为运-30这种军用运输机的设计师,

设计一款民航客机,简直就是降维打击。

“咳咳~~~~都给我严肃点,这可是我们华夏的第一款商务大型客机,

面对的是整个蓝星的海外市场,

将是未来商务客机的标准,别跟我嘻嘻哈哈的!”

会议室的气氛立马变的严肃了起来。

“苏校长,动力系统你放心,我们可以根据需求对可控核聚变的功率进行调整,

2马赫到10马赫之间,都是可以满足的!”

既然是设计商务客机,那么运营费用,对于民航公司来说,

是非常重要的指标。

如果使用可控核聚变的引擎,

一次燃料的加注,就可以满足客机超过半年的飞行时间,

燃料费至少可以节约百分之98以上,

苏成也认为,动力系统就使用目前新东方集团最擅长的核聚变技术!

“苏校长,安全性你大可放心,我们的运-30系列的安全标准,

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