第四百四十九章 2025款新能源汽车(3/3)

首发：~第四百四十九章 2025款新能源汽车

毕竟新能源汽车在相应的长途的旅行的时候会出现一些相应的问题，比如说在相应的高速公路上面没有足够的加电站进行加电！

但是我们的柔派的智能汽车拥有着如此强大的里程续航，完全的可以替代目前的燃油车，拥有着更为强大的驾驶体验，我可以非常自信的告诉各位，从今天开始，柔派智能汽车将会是新能源汽车替代燃油汽车的里程碑。

而在介绍目前自家产品的周震此时也意气风发地向着网友们介绍着自己公司的这款新能源汽车产品，拥有着目前的全新电池加持的新产品，在整体的表现方面的确是达到了行业之中顶尖的水平。

新能源汽车完全取代燃油汽车的里程碑。

或许目前的柔派的新能源汽车的确能够做到这一点，毕竟目前的这款表现力的确是达到了非常高的水平，同时目前的柔派新能源汽车的确是无敌的存在。

只不过相应的柔派的新能源汽车，这一次发布的产品分为国外版和国内版，其中海外版和最大的差距就是没有强劲的智能城市的相应的智能导航。

毕竟目前的国内已经开始完全的普及智慧城市，智慧交通的概念，而柔派的新能源汽车完全可以依靠着目前的智慧城市的系统接入来促进相应的辅助驾驶。

刚刚进军海外版的柔派智能汽车，由于相应的数据不足以及相应的海外并没有普及智慧城市，自然而然在相应的软件系统方面拥有着一定的阉割。

当然相应的特斯拉在目前的国内的智能汽车销售也有着一定的软件阉割，毕竟不同地区对于相应的新能源汽车也有着不同的待遇。

不过目前的网友们更加关注的是这一次的新能源汽车的价格，要知道上一代的新能源汽车价格可不便宜，整个新能源汽车价格已经来到了惊人的元。

这可不是一个普通家庭能够完全接受的价格。

毕竟这辆新能源汽车的价格基本上都快能够买三四线城市一套房了，这个价格可不是普通用户能够接受得了的。

只不过当这一次的肉派新能源汽车价格公布之后，所有的网友们都变得激动起来。

柔派新能源汽车2025版本的最终定价为元，海外定价为美利坚币。

相比于上一代的产品，直接便宜了25万，这价格直接看呆了所有的用户，也包括买了上一代柔派新能源汽车的用户。

当然柔派新能源汽车2023款，柔派业选择继续销售质量在目前行业之中依旧是属于历程天花板的新能源，只不过在价格方面直接缩减到了元，

比当初公布价格直接省下了30万元。

柔派，你这是在干什么？你这是在干什么？我去年才花原价购买了，这辆车子，现在就跳水了吗？

我原本以为只有手机

会跳水，没想到汽车也会跳水？

柔派！你没有星星……

显然价格公布之后也引起了一阵网友的吐槽，显然目前的这群车友们此时也被这一次柔派的汽车价格所震惊到。

上一代汽车可是卖了将近300万，而如今这300万用户在看到了如今的这种情况也开始有些不舒服了。

毕竟汽车才买不到两年就直接跳水了差不多将近30万元，这实在是让许多的网友有些受不了。

甚至这些购买了汽车的网友都开始要准备拼命了，毕竟目前的这些购买汽车的用户可是对于柔派的这项举动非常的不服气。

柔派智能汽车2023款作为我们柔派的第一款智能汽车，其中有许多不足，当然这几年的成本也降低了，所以相应的定价也慢慢的回归正常！

为了回馈支持我们柔派的用户，公司在这里决定在发布会之前全款购入我们汽车的用户直接退还30万！

并且我们也为这些用户准备了一个新的福利，免费更换全新的电池一次，当然，用户若是想要更换目前最新的液态电池的话，可以额外的支出元进行更换！

而这一次的周震在发布会的最后又放出了一个消息，而这个消息让原本有些吐槽的购买第一代汽车的用户们瞬间服气。

直接向车主完全退还30万，并且还支持一次免费的电池更换，同时用户若是愿意的话，还可以额外的花费4万元直接将自己的电池换成目前最新最强的液态电池。

要知道新一代的智能汽车最大的更新就是目前的电池的更新，所以说只要第一代的汽车完全的将电池更换，直接就算作是升级到了第二代的新能源汽车。

良心，柔派公司是我见过最良心的公司，竟然还有补贴相应的降价的金额！

最良心的还是可以更换电池，是把电池一换就相当于换了一款新的车型，这液态电池的表现力的确是厉害！

这一次的柔派恐怕会赚大发了，我觉得柔派这公司实在是太厉害了！

显然柔派这次的确是把握了用户的心理，当然柔派这一次其实想要卖出的汽车并不是特别多，毕竟未来的柔派的新能源汽车的主要业务还是电池和软件业务。

毕竟在周震看来所谓的新能源汽车未来的赚钱的收入还是以软件为主，所谓的硬件只不过是将用户进行相应的捆绑和绑定。

柔派也是靠着相应的汽车将用户进行绑定，同时以软件升级和相应的新能源汽车电池更换来获取更多的利润。

同时周震这一次主要的市场还是海外市场，相应的国内市场的用户基本上会买柔派智能汽车的人都在这两年买了揉派智能汽车。

这也就意味着第二代的新能源汽车的销量绝对比不上第一代新能源汽车，甚至可以说在销量方面恐怕连一半都达不到。

所以目前的柔派已经完全的改变，这一次新能源汽车销售策略主要的销售市场还是海外市场。

至于国内市场主要以绑定和稳定目前的老用户为主，同时另外一方面开辟相应的软件收费和电池收费途径。

毕竟未来的新能源汽车市场逐步饱和的时候，还需要依靠着这些手段来继续盈利。