第四百零七章碰撞误区(1/2)

首发：~第四百零七章碰撞误区

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“漂亮是很漂亮，但是看着有点不结实啊！”从惊艳之中回过神来，高九鼎拍了拍身边的一辆金色的阿斯顿马丁，相比刚才的肌肉车，这些轿跑就显得太单薄了，就算是使用灵矿铸造的，也让人感觉不太结实。

不停的试探这些车子的强度，每一辆都感觉不满意，这些车子的车皮太薄了。

感觉不满意，高九鼎看向陈久茹，而这么一看，高九鼎就感觉有点不对了，这小子怎么是这种表情？

看着张大了嘴，好像十分惊讶样子的陈久茹，高九鼎问道：“我说的不对？”

“呃，前辈不太了解汽车？”陈久茹一脸纠结的道。

高九鼎也是一脸纠结，这小子什么意思？说是他个车盲就是了吧？

这一点高九鼎可不承认，男人有几个不爱车的？

虽然离开地球四年，离开国内八年，但是，他可没有跟这个世界脱节！

更何况，他手下的那些垃圾炼器师，都能够铸造宇宙飞船了，他怎么可能不懂汽车？

“前辈，这些虽然是法器，但是也属于汽车的类别，具有汽车的所有性能，就像这辆车的防御力，其实并不是由外壳决定的，而是有车架来决定的！”好像是确认了高九鼎的棒槌，陈久茹捉摸着，说的十分隐晦。

高九鼎摸了摸下巴，他还真不知道这一点：“怎么说？你是说汽车的外壳没用了？”

看到高九鼎确实不知道，陈久茹再次组织了一下语言道：“前辈知道汽车出厂之后的碰撞试验吗？”

“知道，正面障碍物碰撞什么的，我还能不知道？”高九鼎回答的十分干脆，他总不能让这个小子小看了。

陈久茹笑了，不过他只是稍微一笑，立即收敛了笑容：“前辈应该知道，像百分百全宽碰撞的障碍物，碰撞的全部能量都是车体吸收！

所以，这一项测试考验的便是，车体的结构刚性和吸能区设计均衡性，如果吸能区设计不均衡或结构刚性不合理，则车体吸受能量多的部位会提前崩溃。”

“这个谁不知道？”高九鼎若有所思的道。

他好像真不懂汽车，比如这个吸收能量结构设计，这一点在飞船上也应该适用吧？

“那前辈肯定不知道，还有一种侧面撞击实验吧？侧面百分之二十五小角度撞击试验！”陈久茹问道。

“没听说过，小面积撞击试验有什么用？”高九鼎问道。

购买这些法器汽车，主要是为了保护家人，对于安全，高九鼎自然十分重视。

再说，他手中的战舰，也是经常发生撞击的，比如撞击小行星，撞击敌对战舰，这些都是会发生了。

所以，高九鼎对于吸能设计和小角度撞击试验什么的，还是很想了解一下的，因为这个好像是他常识的误区。

“我们都知道，在平日里的驾驶当中，百分百正面碰撞的情况，是很难发生的，因为司机下意识的规避行为，往往造成的结果是撞击在了部分车体之上。

在这种情况之下，由于是偏置碰撞，车体受力不均匀，车体就会扭转变形，同时由于碰撞发生在车体纵轴的一侧，会产生扭转力矩，对车体变形和乘员伤害较大。

所以，此项测试，便是模拟了这样的场景而设置的，其对车身结构设计、车身材料的刚性程度、乘员舱保护程度、侧气帘侧气囊是否起到相应的保护作用、a柱是否变形、乘员舱上下侵入量是否超标、逃生空间是否足够等方面，进行充分的测试评价，能够更清晰的看到一辆车的安全性，称之为最严苛的测试也不为过！”

“你继续说！”这个时候，高九鼎才知道，什么叫专业。

原来一体铸造飞船，他都是采用的别人的设计方案，也幸亏是这样，要不然，他生产出来的飞船，也许都是些豆腐渣。

陈久茹得到了鼓励，信心十足的道：“若是百分百正面碰撞的话，想要投机取巧的话，还是有办法的，可是在这25度的小角度撞击当中，所有的取巧全都是无用功，最是考验一辆车的车体骨架强度。

一直以来，在某些车企的大力宣传洗脑之下，国内外的用户在选车时，总是有一个误区，那便是看钢板，钢板越厚，车的安全性约好，这样的理念，甚至到现在依旧大行其道。

可实际上，如果把车比喻成人的话，车体结构便是人的骨头，而外面的钢板蒙皮就是人的皮肤，在碰撞发生的时候，钢板所能起到的作用，简直就是微乎其微，更重要的是，钢板越厚，无形当中加大了车身的重量，增加了许多无畏的油耗。

真正对安全性起到决定性作用的，是车架，这类构件可不是别有用心的说是越强越好，当然也不是越弱越好，安全相关构件的基本要求是：需要强的时候它得强，需要弱的时候它得弱，刚柔并济才是王道！”

高九鼎完全沉默了下来，这种设计理念，应该在飞船上也是适用的吧？