汽车崛起

第一百三十三章 巨头如云的上京车展(1/1)

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首发:~第一百三十三章 巨头如云的上京车展

海陆招了一个漂亮的女ceo,要是宁雪她们不吃醋,不担心,那是不可能的。

但是为了造车大计,她们也只能忍了。

两年一度的上京车展,在六月份终于开幕了。

本届车展的阵容可以说十分的强大,比上一届影响力要大得多,不管是bba这样的豪华品牌阵营,还是大众丰田福特这些老牌车企,都带来了不少的新车,有的甚至是全球首发。

这当然是因为种花家汽车市场的增长非常迅速,这块大肥肉已经被各大汽车巨头盯上了。

只不过汽车巨头们,要想在种花家汽车市场上分蛋糕,面临的竞争压力也不小。

普通品牌有申海品牌和荣威品牌的强势压力,即便是bba这些豪华品牌,也将面临全新红旗品牌的竞争压力。

这一届上京车展,时间也比较长,除了前面三天的媒体开放日以外,后面的公众日更是有六天,在公众日期间,还可以在现场订车购车,各大汽车厂商都推出了很多优惠措施,借此吸引人气。

媒体日,来自全球数百家媒体的上千名记者,涌入车展现场,还有不少的业内人士,整个现场非常热闹,可以说比上一届车展,规模翻了一倍,这也正显示出种花家汽车市场在全球的地位越来越高,越来越被汽车巨头们看中,这是一个竞争激烈的战场。

特别是种花家的媒体,这次来得可真不少,国外的车展,国内媒体去采访报道的并不是很多,毕竟现在种花家还比较穷,出国的差旅费很多媒体都还舍不得呢。

但在国内就不同了,用不了多少费用,而且还有钱赚,现在申汽集团带动了国内的媒体公关,记者们写一篇报道,汽车厂商可是要给钱的。

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至于国外的媒体就比较少了,毕竟上京车展,在国际上现在还没有多大的影响力,比起法兰克福车展,日内瓦车展这些国际知名的车展差得远了。

车展一开幕,很多记者和业内人士,都奔向了他们最感兴趣的厂商展台。

很快,bba,大众通用福特这些国际巨头的展台前,便围满了人。

而在国内车企的展台前,很多都只有稀稀拉拉的几名观众,毕竟现在国内车企,大多数都没有什么像样的产品,即便是有些车企销量不错,但车型都是国外引进的,没有什么看头。

不过在国内车企当中,也有一些例外,观众最多的自然就是申汽集团的展台了,还有红旗的展台前也围了不少的人。

奇瑞汽车在申汽集团的旁边单独布置了一个展台,毕竟它不是申汽独资的,又是在无湖,这次更是第一次亮相上京车展,所以在它的展台前,也围了不少的人。

申汽集团展台前,人是最多的,毕竟现在申汽集团如日中天,一骑绝尘,在国内汽车品牌销量榜上,遥遥领先,而且这次车展,申汽集团又推出了一款很吸引眼球的概念车。

这款概念车正是海陆设计的申海品牌全新的第二款车型,s550潮流轿跑中级轿车的原型车。

s550轿跑车概念车,当然和今后的量产型会有很大不同,一般来说概念车更多的是从设计角度出发,不太注重制造方面的,所以概念车通常都比量产车要漂亮,更加科幻,潮流。

这款名为xs550的概念车也是如此,它采用了非常超前的设计,整个车身显得低趴,再加上四个超酷炫的二十寸大轮胎,以及动感的轮毂,看起来就像超跑一样的。

不过轿跑车与超跑还是有很大的不同,那就是它虽然有着超跑的外形,但是乘坐空间却还是不错的,毕竟它还不是真的跑车,而是一种商务用车,家用车,后排可以坐三个人的。

只是轿跑车,通常后排乘客的头部空间会受到外观造型的影响,比起普通的轿车要差一些。

但是它拉风的外形,却可以吸引相当多的消费者,特别是那些年轻消费者。

从市场需求的角度出发,海陆设计的这款轿跑车,更多的考虑到了乘坐舒适性,所以它采用的还是传统的四门设计,而非很多轿跑的双门。

轿跑车从六十年代推出,便非常的火。

一九六二年,世界上第一款轿跑车野马在鹰酱亮相,一九六四年正式上市,当年就收获了数十万辆的销量,野马换代六次,成为鹰酱轿跑车当中最成功的典范。

随后便有一众的车企,开始跟风设计轿跑车,并且让轿跑车成为了一种非常重要的车型,这个细分市场虽然不算很大,但是利润可观。

比如说捷豹,玛莎拉蒂,这些品牌都成为了轿跑车的代名词了。

玛莎拉蒂的总裁系列,是世界第一种豪华四门轿跑车,一九六三年,著名的汽车设计师皮埃特罗,为玛莎拉蒂设计出了第一代总裁。

第一代玛莎拉蒂总裁,采用排量四点二升的v8发动机,功率达到一百九十一千瓦,最高车速达到二百三十公里每小时,成为性能轿跑车的代表。

第四代玛莎拉蒂总裁,已经在今年亮相,它的设计者同样是大名鼎鼎的传奇设计师,这一代玛莎拉蒂总裁,采用双涡轮增压发动机,虽然排量只有二点八升,但是功率高达二百八十马力,并且海陆还记得,明年玛莎拉蒂将会推出三点二升双涡轮增压发动机,功率高达三百三十五马力。

申海品牌当然不会跟玛莎拉蒂较劲了,s550将会是一款亲民的轿跑车,当然它的性能肯定就不会像玛莎拉蒂总裁那么亮眼,但是在外观设计方面,却不会比玛莎拉蒂差。

s550将会搭载申汽的20l自吸发动机,以及第一代15t涡轮增压发动机,变速箱将搭载五档手动,以及4at变速箱。

当然海陆计划推出一款特别型号,它是一款性能车,将搭载16t涡轮增压发动机,以及全球最高端的6at变速箱,这样的配置可以满足一些对性能有要求的消费者。

因为16t发动机,功率将调校到一百八十马力左右,加上6at变速箱,完全可以跑出很好的成绩来,这也配得上轿跑车的身份。

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