樱花之国上的世界末日

第0059章 横浜行的调货(2/3)

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首发:~第0059章 横浜行的调货

20辆油罐拖车,6米空油罐60个,8米空油罐40个,12米空油罐10个。

叶见丸滚轮船,积载总吨数6519吨,可载200台30吨级的货车,乘用车80台。

200辆40英尺冷藏集装箱空车,80辆20英尺冷藏集装箱空车。

另外,码头上还排满了车辆,先前带的60辆冷藏车,在码头找到的拖车转的冷藏箱车,还有不要的货车。……

下一站,本牧埠头区域,C突堤和D突堤之间的水域,有人在那里发现一批货驳船。

全部拖走。

下一站,本牧埠头区域东南角,日产自动车埠头,有人在那里发现露营车。

在日产自动车埠头停船,山崎和美黛子上去察看了一下,没有发现恶灵,而埠头上面的连绵车库里,满满的全是各种类形型号的车辆,露营车占了一片。

山崎和美黛子上了一辆,感觉比特等船舱还好一些,唯一的问题还是那个,排泄问题。

“哥哥,我们再去找艘车辆搬运船,把它们拿走吧。”美黛子提议道。

“好吧。”山崎说道,“那就先去把渡轮找来,让那些人都住进去再说。”……

下一站,对岸五百米外,四菱重工本牧造船所,有人发现两艘渡轮,普尔休斯号和须弥号。

须弥号渡轮,没有电,敲击回声定位法也没有恶灵,船桥中的航海日志显示,该船正在做检测评估,以决定是否引退。

须弥号渡轮,总吨数为5087吨,载货重量为2917吨,旅客定员520人,可载车辆,8吨级卡车77台,乘用车22台。

普尔休斯号渡轮与须弥号相似,不过已经找到了下家。

普尔休斯号渡轮,总吨数为13403吨,旅客定员703人,可载车辆,卡车180台,乘用车100台。

井伊大利和小坂一马组织人,用仲通丸船用柴油运输船为两艘船灌油。

山田幸子组织752名获救人员入住,老幼住上等房,其他人住二等房,上等房有多的就空着。

山崎和美黛子两人单独去下一站,西侧3公里多,根岸制油所外,油轮堀割川丸。

山崎和美黛子上去,没有发现恶灵,也没有人,只是上面的看起来有些凌乱,看起来被抢劫过一样。

“这是怎么了?”美黛子问道。

“应该是拿了物资然后坐小船走了。”山崎说道,“地图上说,旁边有个根岸海站,想必逃出来的都走了。”

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