第464章 第二十七章辛筝(1/5)

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虞离开辛国时走的是东部经过条原的路线, 归来时却是走的西部路线，沿着云水逆流而上，辛原的西部有好几条河流是直接注入云水上游的。

只是，虽有河流相连, 却很难起到交通的作用。

云水上游流域的平整地域不是云水冲出来的就是云水的支流冲出来的, 越往西北, 山就越多，河流在群山七弯八拐，再好的船民都不能保证自己不会翻船, 或者说, 翻船才是常态。

过了孟水注入云水的河口后便回到了辛国的境内，再往北行个几百里便是辛原。

几百里是直线距离，真走起来必不会如此。虞是如此做心理准备的, 若非辛筝一直在催她赶紧回去, 她是很想春暖花开以后再走的。

能舒舒服服不用干活的猫个冬多舒服？

奈何没有合理的理由。

道路不便？

呃, 虞考虑过这个理由, 但在看到孟水郡的现实情况后便放弃了。

辛筝征发徭役已经到了丧心病狂的十抽一, 将近三十万青壮劳力全年无休的修路修水利，短短一年便将孟水郡的地形地貌便变了模样。

农闲时还会花钱雇佣氓庶, 氓庶也很乐意在农闲时带着全家老小去工地上干活补贴家用。

工地上是真缺人, 哪怕是刚会走的稚子它都要，当然, 不会让稚子去干那些重活, 工地上的食物都是稚童们准备的, 那是工地上最轻省的活，工地上也会给予稚童食物与工钱。

不过当地人还是更倾向于让稚童去读书，因为读书识字以后工地上会安排更好更赚钱的岗位给那些稚童。

虞听着向导的闲谈始终保持着微笑。

不讨论心性问题的话, 辛筝是个不折不扣的明君。

孟水郡这糟心的地形硬是被她弄出了坦途。

遇山倒不至于开山，但在山体的表面弄出类似栈道的道路来，稍有不同的是栈道位于悬崖峭壁间，悬空，山道并不悬空，就是在锥形的山体上切掉了一部分，切出一块平面来再就地取材用泥沙、石头等材料砌出的路。

山道非常的坚实，可容一辆

马车在上头蹦跶还有余地，沿途有一些掏出的平面比较大，可以说是平台了，是用来给狭路相逢的马车转向和休息的。

山间河流湍急，渡河不靠谱，便在河道上方修了悬空的索桥，从一座山直接跑到另一座山，虞甚至在一条河流的上方看到了五座桥。

虞都不需要问向导这么多桥会不会浪费，即便是冬季也能看到有挑工挑着东西在桥上往来，冬季尚且如此，开春以后桥上的人只会更多，不多修几座还真可能不够用。

从颤巍巍的索桥上低头看，只能看到冰封了的河面，但她知道，河流上会有无数的木料漂浮。

孟水郡的土著与移民从药材、葛麻种植以及木料中尝到了甜头，尤其是木料，到处都是，砍伐得相当凶，若非辛筝知道后让她颁布了云水上游流域伐木都得伐一补三的法律，郁郁葱葱的孟水郡能被砍出斑秃来。

而被要求伐一补三后孟水郡的氓庶虽然乖乖的补种了树苗，但种的都是可用于修建宅邸、打棺材、打家具的木料，每年丰水季时河面漂的木料更密集了，搞得船夫纷纷改行，怕被木料撞到。

有孟水郡坦途得不合常理的道路，虞没多久便回到了辛原，到了辛原后再回都城就不要更容易。

高原虽不如平原适宜农耕，但两者有一个共同点：整体地形平坦。

在辛原步行从一座城邑跑到另一座城邑，若是竖向且不赶时间还能尝试，但横向的话，必须骑马。

根据辛筝培养的专门绘制舆图的匠人们的测量，辛原最西到最东有五千多里。