第821章 航运生意(1/2)

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第821章航运生意顾瀚对于航运还是有一定的了解，毕竟顾瀚此前也是想过，如果可以的话，自己也捣鼓一支航运队伍，来回往返几趟的话，那钱就能够稳稳的赚在手里面。

毕竟集装箱货轮航运，每一趟的运输费用可都是不低，倘若是在满载的情况之下，几趟来回就已经能够赚到一艘集装箱货轮的钱。

只不过后面顾瀚了解到了大型集装箱货轮的价格之后，便立马打消了这么一个念头。

没办法，大型的集装箱货轮价格绝对不是一般人能够接受得了的。

顾瀚此前可是从肥龙那里了解到，昌宏造船正在建造两艘世界上??最大的集装箱货轮，满载的情况之下，可以容纳24100个集装箱。

至于造价的话，也不会太多，不过是十四亿而已，全华夏每人捐一块钱给顾瀚，顾瀚倒也是买得起。

“航运的生意其实一直都还行，尤其是当华夏加入了WTO之后，各国之间的贸易往来也是越发的频繁，生意也是变得越来越好。

不过这生意，终究还是有着一定的风险，之前家里面的船只有一次在把货物给拉到欧洲的时候，在南非那边遭遇了巨大的风浪，一下子损失了不少的集装箱。”张丞琳看着顾瀚，有条不紊的说道。

“南非那边？经好望角附近海域？那可是被称之为船员坟墓的海域。”顾瀚连声的说道。

放眼全世界，可是有好几块海域是十分危险的海域。

第一自然就是德雷克海峡，受强劲的西风漂流影响，全年风力强劲，浪高常达10米以上。并且由于无陆地阻挡，洋流和风浪可自由环绕地球，形成“狂暴50度”“尖叫60度”等危险纬度带。

因此德雷克海峡被称为“杀人西风带”，是世界上最危险的航道之一。

第二便是好望角附近海域，位于非洲南端，印度洋与大西洋交汇处。受到南极寒流与暖流交汇影响，风浪湍急，历史上也是经常发生各种的海难。

尤其是在冬季浪高可达15米，被称为“船员坟墓”。

随后便是冰岛、格陵兰至英格兰以西的那片海域，冬季受极地低压和西风带影响，风暴频繁，浪高常超12米。

也因此被称之为“北大西洋风暴走廊”，是跨洋航行的危险区域。

这三处地方，动辄就是超过十米的一个风浪，如此的风浪情况之下，即便是最大的远洋货轮，在风浪面前也是显得格外的渺小，船只在海里面那时候就跟树叶一般。

能不能活下去，也就只能听天由命了。

至于那些看似沉重的集装箱，在狂猛的海浪面前，也是显得格外的脆弱。

当听到顾瀚直接说出了船员坟墓，张丞琳也是有些微微一愣，倒也是没有想到顾瀚对于这航运方面也是有一定的了解。

“顾瀚，你知道船员坟墓？”张丞琳有些微微的错愕，看着顾瀚问道。

“嗯，或多或少有一点的了解而已，我平日里没有什么事情就喜欢了解海上的一切，毕竟我怎么说也是一名渔民。