第九十四章 出征准备(1/1)

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这些船只提前已经做好了各种消毒措施，做好了迎接人员上船的准备，另外各种弹药物资，粮食，武器等物，也早已在围头湾准备停当，装箱的装箱，装袋的装袋，还有大量活禽活猪活羊，也都已经准备停当。

所以现在虽然还没有到那种地步，但是却也必须要未雨绸缪，先派人去探探路，寻找出一条可行的航线，为以后去抢地盘，大量移民打好基础再说。

另外经过于孝天的努力，他将两条俘获的荷兰人和西班牙人的四百吨级的武装商船，下令拆解，让手下人根据拆解的船只，绘制出大量的图纸，并且让工匠利用这两条船，学习西方的造船工艺以及船只的线形以及制造技术。

他倒不在乎这圣旨之中限定的两个月时间的问题，从福建到胶东半岛，路途远，两个月走不到，非常正常，朝廷也就是这么一说，到时候他误了工期，其实朝廷也拿他没有多少办法。

现在可不比以前那些年代，朝廷想杀哪个大将，跟杀鸡一般容易，现在大明到处按下葫芦浮起瓢，只要为将者手头有兵有将，朝廷也照样投鼠忌器，不敢拿他们怎么样，像祖大寿那样，先在大凌河城杀了自己人，投降了建奴，接着搞了个诈降，跑回来到锦州接着领兵继续干，朝廷喊打喊杀的声音早就翻天了，可是崇祯照样不敢拿祖大寿怎么样，其实也是这个原因。

如果他做成的话，那么未来的世纪，就是真正的中国人的天下，就算是未来有很多地方可能独立出去，但是血缘上的关系，还是会让中国人，屹立于这个世界之巅，对于曾经的母国和宗主国来说的中国，其隐藏的利益还是会非常之大。

另外两条则按照他给出的航线，驶往澳洲，现如今澳洲还是一片无主之地，除了澳洲陆上的土著之外，尚未被西方欧洲航海强国发现，并且占领为他们的殖民地，这么大好的地方，于孝天当然不会再坐失良机，让西方人给占了去。

这二百多人塞入船体之中，实在是让人太憋屈了，而且这二百多人这一路上，都要在船上吃喝拉撒睡，不能下船，船舱里面密度太大的话，肯定会给人员心理生理方面都造成巨大影响。

随着于孝天一声令下，海狼集团就再次热闹了起来，这是海狼自成立之日以后，第一次在这么远的距离上调动大批武装力量，进行远距离作战，对于海狼集团来说，无疑是一次巨大的考验。

要知道澳洲蕴藏了太多的矿藏，对于未来中国人来说，看似眼下中国的物产很丰富，其实中国缺少的自然矿藏资源，除了煤矿之外，几乎都很不足，后世没少被那些外国人坑，现在既然给他了这个机会，他自然不会放弃。

眼下海狼的船队，就算是不计算明面上算是大明水师的这一部分战船的力量，单凭海狼集团商业部门手头上拥有的各种武装商船和货船，运送七八千人，也根本就是小菜一碟。

虽然现在他没有足够的精力搞这个，可是却还是已经有实力，先派人跑去探探路了，通过这样不断的派出人员去探险，先培养出一大批未来的船长和大副再说，一旦等他完成了逐鹿中原的大业之后，马上就可以开工建造大批的船只，把大量的移民运往他提前选定的殖民地去。到时候殖民地就会源源不断的再向回输血，获取高额的利润。

虽说现在美洲那边有点晚了，可是也并不能说太晚，只要实力够强，有足够的战船，那么凭借着中国人的生产能力，还有人口数量，把整个欧洲加在一起，能干的过中国人吗？

明末其实已经出现了不少军阀世家，已经开始拥兵自重，不再怎么听朝廷的使唤了，可是崇祯真的敢动刀子杀人的，却少之又少，真正是杀了的那些总兵副将之类的人，其实都是拼光了老本，成了光杆司令，才会被崇祯毫无顾忌的干掉。

故此于孝天舍不得自己的人受这种委屈，下令一条船最多装载一百五十人，而更大一些的货船，才可以装载更多的人。

欧洲不就是这么干的吗？没有资产和土地的民众，便被国家号召前去殖民地移民，移民过去之后进行恳拓，逐步的控制更多的殖民地，而这个时代人力资源之丰富，谁能比得上中国？

短短三四年间，于孝天在淡水的船寮，便基本上掌握了这种目前为止，西方最先进的大型海上战船的制造技术，下一步他已经计划好，要建造更大的西式大帆船，为未来争霸大海，提前做好基础准备。

另外一个原因，就是他已经为未来统一中国之后，该如何面对中国目前存在的各种问题，找到了一个出路，那就是大量移民。

这些船只其实于孝天早已将其调动到了围头湾一带听候调用，这还是在不严重影响到海狼正常商业运力的情况下抽调出来的运力，就算是动用更多的船只，他也可以轻松做到。

现如今于孝天的手头，可并不是只有二号福船这么简单了，他这些年来，开工建造了起码百条以上的七百到八百料以上的大船，这些船只已经成为了他货运的主力，常年在各条商路上来回跑做买卖，为他赚取更多的利润。

大批兵将在船上，长期生活在狭小的空间之内，会在心理和生理上对他们造成很大的影响，到了地方之后，还有水服不服的问题需要调整，紧接着就是大战，为了点物资和小钱，在途中长时间耽搁，很不划算。

这一路可以说大部分地方，都是大明最为富庶之地，比如温州府、台州府、宁波府、嘉兴府、松江府、苏州府、扬州府、淮安府这几个必经之地，可以说地方都富得流油，不敲诈敲诈勒索一番，实在是对不起他自己的，这些沿途所经府县肯定是要被于孝天吃大户的，如果船队临时到，才通知他们去准备物资，肯定要耽误不少时间，把时间都浪费在这方面，肯定是不成的。

北方不是小冰河时期，旱灾连连，民不聊生吗？战争肯定会消耗很多人口，但是人力资源肯定还很多，他也不打算搞什么土地国有制，私有制肯定是要被继续下去，那么大量无地的百姓怎么办？

八千人如果按照这个时代大明战船运兵的标准，一条二号福船，可以装载二百人左右，四百料沙船，也就是装载三百人左右，单单是装载这些人员，就起码需要四十条以上的二号福船才行。

更何况于孝天了，他手头现在拥兵数万之多，而且在大明之外，还占了一块地盘，说走就走，谁都拿他没有办法，别看崇祯在圣旨里面说的严厉，可是就算是于孝天折腾的再厉害，崇祯实际上也拿他没辙。

而且他们拥有不少大型船只，就算是按照他的要求，低密度装载人员，也只需要五十多条大船，就可以完成这次的运输任务，另外就算是再加上要运送大量的物资的船只，也仅需要不超出一百条大船的运力，就足以完成这次任务。

说白了就是逆向仿制，前年的时候，第一条仿制的西式盖伦船就已经下水试航成功，于是他便下令继续制造，当然是要进行一定改造，并且要对船体进行放大，去年第一条八百吨级的大船，就已经建造完成，并且在试航之后，基本上可以满足要求。

而且于孝天已经派出了一千七百多水手和士兵，作为探险者，派出他们驾驶五条自行建造的西式盖伦船，装载了大量的补给品，从台湾出发，按照他规划的航线，装备了最好的武器，其中三条驶往美洲那边，寻找尚未被西班牙人和荷兰人占领的地方，建立他们的桥头堡，为未来大批殖民，占领大量的殖民地，也提前做好准备工作。

好吧，殖民地那边有的是土地，只要去，每个人给你们几百亩都没有问题，中国农民对于土地的渴望之强烈，是有目共睹的，只要有地，这些中国人并不像人们想象的那样恋土，就算是他们恋土，但是对于土地的渴求，还是会让他们敢于前去冒险。

但是于孝天可不会让自己的手下受这种委屈，二百人确实可以塞入到二号福船之中，可是这二百人塞进去之后，这福船就成了沙丁鱼罐头了，睡觉都没地方，更不要说活动了。

于孝天很早之前，其实就在做这方面的准备，可是到了真的要用的时候，他一手打造出来的这台战争机器运转的到底怎么样，就要看这次他的行动来检验了。

本身福船就有不少水手和兵夫，这次作为运输任务，不用全部上船，但是起码也要五十人以上，来操作船只，否则的话长途航行，会让船员很是辛苦，特别这次北上，又是顶风而上，船只要进行频繁的转向，调整风帆受风，才能逆风航行，可不是后世装了发动机的那种轮船，把发动机发动起来，直接朝着目标航行就可以了，所以对船员的体力消耗，会非常大，人员自然不能少了。

当然这都是另一个话题，现在于孝天要做的是先在北方打入一个楔子，先做好这一次的登莱之战再说。