2107 王牌飞行员的第一次战斗(2/2)

首发：~2107 王牌飞行员的第一次战斗

“先生，全部人员都已经上舰，我们可以出发了——”副官过来提醒，不远处克莱尔和陈挺乘坐的装甲车正缓缓驶入“费伍德”号登陆舰。

南部非洲对于辅助舰艇一向都很重视，上一次世界大战期间，南部非洲就有医疗船参战，发挥了巨大作用。

现在南部非洲拥有更多辅助舰艇，皇家海军扫雷还需要拖网渔船呢，南部非洲都是专用的扫雷艇，不仅可以用来扫雷，而且还可以布雷，效率比拖网渔船高很多。

登陆舰是第二代综合补给舰，又叫“两栖作战舰”，甲板可以起落直升飞机，舰艇内部宽敞的空间可以运送“虎”式坦克，这样的一艘登陆舰，一次可以运送250名全副武装的海军陆战队员，以及水陆两用十辆装甲车，或者水陆两用坦克。

曹士秀点头，最后看一眼圣洛克，沉声下令：“出发！”

迟早有一天，曹士秀会回来的。

剩余人员撤离的同时，南部非洲空军已经开始执行作战任务。

和被动防守的英国空军不同，南部非洲空军建军的思路一直都是御敌于国门之外，所以在参与作战的第一天，南部非洲空军就着手对英吉利海峡对岸的机场进行空袭。

于是尴尬的事情发生了。

英吉利海峡对岸，规模最大的机场就是圣洛克机场。

所以要想圣洛克机场不被德国空军利用，那么南部非洲空军就要将圣洛克机场彻底摧毁。

通过盘旋在圣洛克上空的侦察机，能够很清楚的看到圣洛克机场的规模。

圣洛克机场占地面积155万平方米，单单候机楼就有近20万平方米，可能是此时全欧洲规模最大的机场，放眼全世界都可以排的上号。

圣洛克机场的跑道长达1500米，一共有两条，足够“容克大妈”起降，如果德国飞机从圣洛克机场起飞，只需要在空中飞行半个小时就可以抵达伦敦，雷达恐怕都来不及预警。

“开始吧——”徐修表情冷漠，机场没有了还可以再建，一切都要为战争服务。

南部非洲远征军空军的指挥所，各种设施都比英国空军的指挥所更先进。

随着徐修一声令下，已经在机场做好准备的“猎豹”和“空中堡垒”分批次起飞。

“猎豹”的起飞距离非常短，只需要200米就可以顺利起飞。

这已经算远的了，海军列装的“苍鹰”，最短起飞距离只需要130米。

跟小巧灵活的战斗机相比，体重庞大的“空中堡垒”，至少需要1500米跑道才能顺利起降，徐修为了摧毁圣洛克机场一共出动了12架“空中堡垒”，为这些“空中堡垒”护航的是空军第二航空队的36架“猎豹”。

塞尔希奥·罗德里驾驶的“猎豹”第一批飞上天空，他的任务是驱逐德国飞机，为“空中堡垒”提供空中掩护。

罗德里的僚机飞行员阿兰是俄罗斯裔，这是个有着一头红色头发的年轻小伙子，性格开朗，勇猛无畏，同样拥有成为“王牌飞行员”的潜力。

南部非洲空军战斗机的编制是以中队为基础，一个中队四架战斗机，一个大队12架，联队加上直属的四架一共40架，航空队下属三个联队，共拥有作战飞机125架。

现在南部非洲空军一共有7个航空队，正在不断扩充中。

塞尔希奥·罗德里所在的第二大队在空中汇合后，以整队编制向圣洛克方向飞行。

德国人现在还没有拥有雷达，如果没有意外的话，这一次任务应该会很顺利，等德国人发现第二航空队的行动，“空中堡垒”早就已经完成任务返航了。

不过意外随时会发生。

就在塞尔希奥·罗德里的飞机起飞不久，塞尔希奥·罗德里座机的战斗警报突然亮起。

空战在一瞬间爆发。

进入九月份，德国人对伦敦空袭依然没有停止。

南部非洲参战后，狂妄自大的戈林终于有所收敛，德国空军白天出动的次数越来越少。

少并不是不出动，每天还是会有几十架飞机飞往伦敦，寻找英国空军作战，逐渐消耗英国空军的战斗力。

不过戈林恐怕没有意识到，他这样对于德国空军同样是消耗。

而且德国空军的消耗，明显比英国空军更大。

毕竟英国飞行员在跳伞之后，多半可以获救幸存。

德国飞行员就没有这么好的运气了，在英国的领空内跳伞，就算不被愤怒的英国人活活打死，也只能等到战后才有机会返回德国。

所以在这个过程中，英国有经验的飞行员正在累积，而德国的熟练飞行员越来越少。

南部非洲的参战，给英国的天空带来更多变数。

在发现德国飞机之后，阿兰给罗德里做了个手势。

罗德里明白阿兰的意思，阿兰是在向罗德里挑战，看谁能先成为王牌飞行员。