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首发：~第103章 与风同行24
你们不主动，那就我们主动好了！
反正价格就在那里，谁先定时间都一样！
和展示给siemens的态度完全不同，长客内部对于siemens是抱着必须拿下的决心在准备着谈判。
为此，张沉还找了谢雁。
“周云让我告诉你，他们和日方的谈判很快就要开启了。”
谢雁立刻明白过来，“siemens的那次谈判，对日方的刺激不小，不过他也不用这么还我人情。”
大家都是互相利用罢了。
周云告诉她这句话，也是传递一个信息，四方对于日方非常看重，而且二者合作成功的可能性很大，让长客早点找别的出路。
张沉说，“如果四方和日方成功合作，那么南车那边，庞巴迪另说，至少四方的动车组是没有三百时速的动车组技术了，你知道这意味着什么吗？”
“知道，”
谢雁收起笑意，认真道，“这意味着，长客必须要拿到三百时速的动车技术。”
这不只是为了在招标中更有竞争力，更是为了华国未来的四纵四横高速规划。
如果连三百时速的动车组都没有，那么这幅规划，将黯然失色。
华国高铁想要赶上国外水平，还需要好几十年。
但如果这次成功了，从四纵四横为起点，高铁飞跃发展，技术飞跃发展，在不远的未来，华国高铁就能追上世界水平，甚至领先世界水平！
所以，这一次的谈判——
“不惜一切代价，也要拿下siemens的velaro系列动车组技术。”
张沉找谢雁过来，就是转达这一个意思，“虽然话上说是不惜一切代价，但你也知道，三十个亿的技术转让费是不可能的，我们也没有那么多钱。”
谢雁点头，和张沉说了一下自己的看法，“siemens不是川崎重工，也不是alstom，没有非常严重的经营危机，想要把价格压下来，恐怕不是一件容易的事情。”
周云面对日国6家企业，尚且谈的并不轻松，更何况他们。
张沉交代完谢雁，人才走没几分钟，又转了回来。
“还有别的事情？”
张沉问。
谢雁说，“组长，我还有一个想法，”
她顿了顿，继续道，“虽然现在我们有和siemens继续谈判，压低价格的希望，但通过上一次的接触，我发现siemens并不好应对，即便是压价，也不会低太少，为了以防万一，最好还有个后手。”
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