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首发：~第94章 与风同行15
磁悬浮的项目，正如磁悬浮列车一样，飞快的进行着。
很快，铺垫盖地的报纸消息，媒体报道等等，都在说着同一个消息——二十一世纪的第一年，沪城磁悬浮线将正式动工！
这条由华国科技部领头的世界第一条商用磁悬浮线项目，在德国几个公司的共同合作下，于一月正式签署了合同。
他们的目标是，要在一年内修出磁悬浮商用线！
陈运飞觉得奇怪的是，周老师听见这消息，似乎没以前那么气愤了。
“气有什么用？人家有本事找到国外的公司合作，得到领导的认可，进度一日千里，那也是本事。”
周廊敲了敲他的脑袋，“这几天的测试做的怎么样？”
“还，还差几次数据。”
陈运飞说，“谢师妹在看着呢，我这就去过去。”
随后，他拿着报告麻溜的跑了。
“你说奇怪不奇怪，真要让沪城的磁悬浮成功了，那京沪线岂不是危了。”陈运飞说，“换做以前，周老师已经满世界跑，去找方法了。”
“沪城的磁悬浮今年年初才签订合同，还是和德国的几大公司合作，技术也在对方手里，我们还得花了四个多亿的价格去签技术合同。”谢雁看着手上的数据表，“你以为，轮轨就没有工程可以和沪城打擂台了吗？”
“有吗？”
陈运飞想了想，“我一搜高速轮轨，都没有几条新闻相关，论文库里倒是发表了不少……但光是在我们实验室里跑有什么用啊。”
他们实验室有全国都少有的高速轮轨滚动试验台，这两年来，在实验室里研究的动车，试跑的列车不在少数。
“你当然搜不到了，广深淮线出摆式列车，时速上百之前，你知道那儿要修高速铁路吗？”
“严格来说，一百多的时速，在咱们这儿，还不能算是高速吧？”陈运飞说，“除非上两百，否则拿什么和磁悬浮打啊。”
“两年前他们还在争论是磁轨还是轮轨的时候，秦城到沈城的客运专线就已经开工了，设计时速是200公里。”
谢雁说，“只不过没写高速铁路的名字。”
“为什么？”
“写了还能开吗？”
“那倒是……”
陈运飞明白了，“好家伙，明修栈道，暗度陈仓啊！”
难怪周老师不着急，只是让他们多跑数据。
“不过那里……沈城是辽宁的省会，而秦城离首都还有那么远的距离，这条路线在华国的北边，很难被人注意到啊。”
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