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首发：~第120章 湾流G550
“大家好，我是ak的私人定制助理，也是旭哥的小跟班，还记得我吗？”
人家可是老江湖，面对镜头优雅大方，丁旭丝毫不担心道：“我也是第一次坐湾流，这次是什么来路？”
“这样吧，我先带旭哥进私人贵宾厅，咱们坐下慢慢聊好吗？”
自动门打开，仿佛一个走进新世界，要说贵宾候机厅丁旭也去过，但这么豪华的绝对第一次见！
就问你全部是大几万的真皮按摩椅怕不怕！
“这是vip2贵宾室，很多商业大佬也在这里候机，提前一小时公务机加油，然后过安检起飞。”
小雅给丁旭端上一杯茶，优雅的坐在镜头前，笑道：“其实一线城市每个机场都有对外租赁的停机坪，只不过航线需要提前申请，流程跟普通飞机差不多。”
丁旭真心好奇道：“买一架湾流没一亿多想都别想，但真正养一架私人飞机到底需要多少钱？”
“若纯租赁飞机一架湾流g550每小时十万左右起降费，25吨以下的飞机每次2000元，25吨到60吨的每2200元过夜费，按照载客量以此类推。”
“至于过夜费大致按15收取，三百元不等清洁费，每次120元左右燃油费、接机费用等……”
“杂七杂八算下来飞一趟下来共计六七十万成本必须要！”
丁旭点点头，说白了大头还是汽油和人员成本呗？
“至于大家关心的养护成本，一架小型公务机每年大约五六百万，一架中型公务机基本在一千五百万左右，大型公务机肯定更高。”
“飞行员和机组人员工资所占比重最大，其次才是托管费和燃油费，毕竟什么时候人才都是最贵的不是吗？”
“既然说到人才，我要想当机长到底需要什么条件？”
“条件很简单，只要是华夏公民，18岁以上初中以上文化，视力10以上都可以申请学习驾驶私人飞机，但只能开属于自己的目视单发小飞机。”
小雅调侃道：“只要旭哥愿意也可以考，上次不是说二十五万学费，通过训练超过四十小时驾驶就能得到飞机驾照？”
丁旭：“……”
那是一个人飞，跟带别人飞能一样？
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