1347 行吧(2/3)

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基钦钠和阿德也被邀请参加，这在以前可不多见。

“洛克，不要危言耸听，事情还没有严重到这种程度。”基钦钠这个老，政治敏感度确实是不行。

除了基钦钠，参加会议的联邦政府阁员们可都是老油子，罗克真不是危言耸听，而是接下来很可能会发生的事实，恐怕现在斯坦利·鲍德温也悔不当初。

老老实实完成任期不好吗？

非要修改什么关税，这下好了吧，不仅失去了下院多数优势，还直接玩死了自由党，这要是万一工党上台，估计还会有一番刀光剑影。

轮流执政英国数百年，保守党和自由党虽然分别代表不同阶级的利益，实际上还是很有默契的，完美维护了贵族地主和新兴资产阶级对英国的统治。

现在工党异军突起，打破了英国政坛一直以来的平衡，拉姆齐·麦克唐纳和菲利普·斯诺登这些英国政坛新贵接下来要做什么就是薛定谔的猫，连罗克都说不清。

现在的世界，和罗克记忆中的那个世界已经有了很大的不同，胡佛都提前当上美国总统了，温斯顿也带领英国赢得了第一次世界大战，接下来会发生什么，罗克自己也不好说。

“赫伯特，你只需要带上耳朵——”在场的也就阿德有资格这么跟基钦钠说话。

“无论怎么样，我们都要做好两手准备，如果下院否决唐宁街十号的提案当然很好，但如果下院通过了新的关税方案，我们也要做好准备。”菲利普虽然信任罗克，但是在这种重大问题上也不敢冒险。

“没关系，不管如何修改关税，本土企业都没有任何机会。”亨利冷漠，在这个问题上他和罗克、小斯已经达成共识。

关键还是成本。

斯坦利·鲍德温要修改关税，也是迫于英国国内资本的压力，修改关税的好处还是很多的，不仅可以给英国政府增加收入，还可以保护英国本土企业，降低南部非洲商品的竞争力。

问题的关键在于，即便增加关税，也未必会降低南部非洲商品的竞争力。

很明显的一个事实，在英国本土售价为一万五千英镑的勋爵轿车，每一辆的利润大概在六千镑左右，因为南部非洲是英联邦国家，享受最低档次的税收，英国每进口一辆勋爵轿车，可以征收大约750镑左右的关税。

修改关税之后，如果把税收提高的1500镑，那么勋爵轿车的价格就可以提高到15750镑，多出来的税收依然是由英国国内的消费者买单。

为什么？

因为英国国内没有能和勋爵轿车进行竞争的竞品，除了勋爵轿车，英国国内的富人没有其他选择，所以提高关税对于勋爵轿车这样的产品没有任何意义。

也不能说没意义，至少英国政府的收入确实是增加了。