第499章 航空服务企业合并(3/4)

首发：~第499章 航空服务企业合并

赵一对于工作努力，没有犯错的高层管理人员，不会轻易动他们，这既是安定人心的需要，也是对兢兢业业工作的人的一种回报。

等到三家企业汇报完后，赵一沉吟了片刻，说道：“你们三家企业业务有所关联，但是业务有比较单一，我有意让你们三家企业合并为一家企业。

这些年来，你们都在各自的岗位上兢兢业业，这些我都看得到，这次调整只是业务的需要，方便整合资源，将各项服务衔接的更加完美，同时也能降低成本。

大家都知道，航空运营，虽然看起来高大上，其实利润率非常的低，降低成本永远是航空运输业需要讨论的问题。

所以现在给你们三个选择，一是待在原来的公司里面，不过公司会降级，成为集团企业的二级子公司，不过你们的薪酬待遇不会降低，算是对你们这些年努力工作的肯定。

二是参与到集团企业总裁的竞选，这个过程会为期一年，在一年的时间里面，你们都可以着眼于整个集团，提供相关的经营思路，将其整理成为文件发给我。

我会综合考虑你们给出的经营思路，选择一份我认为最好的方案作为胜出方案，而这份方案的提供者，也将会成为这家合并后的企业的总裁。

三是跳出目前的圈子，成为我旗下新成立的一级企业的负责人，由于是新业务，自然也需要非常好的学习能力，能够较快的适应新企业的业务发展需求。

各位都是老熟人了，我也不想搞背后汇报的那一套，你们现在思考一下，自己选择什么方案，你们不需要有任何顾忌。

首先我要声明的是，新的一级企业的业务丝毫不比现在的差，甚至年营收和规模都要比现在高得多。

如果是按照之前的策略，我基本上都会从外面挖人过来，不过这些年下来，旗下企业里面的人才储备已经足够了，就打算从内部实现人才的选拔和任用。”

听到赵一这么说，飞的航空公司的总裁方华年直接选择了第二个方案，可见他对自己的实力非常的有信心，有意竞争这个新集团企业的总裁职务。

而青阳机场集团公司总裁何秋生和诚惠飞机租赁公司总裁葛秋阳看到方华年的选择，就有些犹豫，因为在管理运营上面，方华年已经证明了自己的才华。

要知道，想要在航空领域发展壮大其实难度挺高的，因为这个行业算是比较成熟的行业，竞争对手都比较强，作为行业新丁，想要发展壮大，就必须抢夺别人的市场份额。

如果仅仅只是国内的业务飞速发展，倒还没有什么，毕竟那时候的国内航空业的整体实力都不强，大家几乎是在同一个起跑线上，再加上资本的支持，做到目前的业绩并不出奇。

但是飞的航空公司这一年多来，在国际业务上面的发展，可以说是用神速来形容，已经成为了国际航空运营领域的一大巨头，而且这种趋势并没有减弱。

因为飞的航空公司不仅仅只是满足于自己国内到其他国家的国际航空业务，还在积极的进行其他航空公司的并购，介入到其他国家本土的航空运输领域。

也就是说，飞的航空公司相比起另外两家企业，更加具备开拓精神，同时也能够适应激烈的国际市场竞争环境。

而另外两家企业的业务基本上都是在国内，几乎没有海外的业务，国际化程度较差，对于航空行业国际化竞争适应较差是肯定的。

所以他们看到方华年的选择后，明智的都放弃了第二种选择，何秋生选择了第一种，也就是说他还是打算待在现在的企业，继续原来的业务。

因为青阳机场集团虽然变成了二级子公司，但是他们的规模也不小，赵一第一批就投资了400亿元，目前这些机场的建设已经接近尾声，大部分机场都已经运营了不短的时间了。

按照计划，第一批完成之后，马上会开启第二批机场的建设，按照赵一之前的规划，全国大约会设置150座中大型城市，这些城市都会配套机场。

所以整套计划下来，青阳机场集团的资产规模肯定不会少，营收随着我国民众的收入提高，自然也会水涨船高。

更重要的是，何秋阳忙忙碌碌这么多年，好不容易见到胜利的曙光，实在是不愿意丢下另外创业，其中的艰难只有创业的人自己知道。

这些年来，为了满足现代化航空枢纽的建设，他几乎跑遍了全世界各个大型机场，就是为了学习人家的管理经验。