第2472章 媒体记者的问题(2/2)

首发：~第2472章 媒体记者的问题

在省城，宋廉也在等。

那些被李威得罪过的、换掉的、处理过的人，也都在等。凌平市的老百姓不会等，旅游新城的工期不会等，华联商会的钱不会等。但宋廉有的是耐心，他知道时间站在自己这一边。

李威那样的性格，跑得越快，摔得越重。

这个道理他比谁都明白。

所以不要拦着他，既然他喜欢搞事，那就让他搞好了。

旅游新城项目重启的消息正式对外公布那天，市政府多功能厅坐满了记者。

主席台上拉着深蓝色的背景幕布，"凌平市旅游新城项目启动仪式暨新闻发布会"几个白色大字十分醒目。主管城建的副市长陈剑坐在正中间，左边是市发改委主任，右边是华联商会派驻的项目代表，几个人面前摆着麦克风和铭牌。台下黑压压一片，相机快门声此起彼伏。

陈剑清了清嗓子，念了一份事先准备好的通稿，核心意思就三条：旅游新城项目重新启动，定位为集文旅体验、康养度假、商业消费于一体的综合性旅游目的地，项目新增投资预计三十个亿，分三期建设，首期启动资金三亿元已由华联商会注资到位；项目建成后将直接提供就业岗位八千个以上，间接带动上下游就业三万余人，预计可为凌平市旅游产业带来年均三十亿元以上的综合收入。

通稿念完，台下记者纷纷举手。第一个被点到的问的是项目土地来源和拆迁安置方案，发改委主任接了过去，答得很顺。第二个问的是资金监管和后续融资安排，华联商会的代表简单说了几句，语气笃定。第三个记者站起来的时候，话筒递到嘴边，问了一个不在通稿范围内的问题。

"陈副市长，我是凌平日报的记者。旅游新城主打的是旅游产业，但凌平市旅游市场的软环境一直是个问题，尤其是高铁站和景区周边的'黑车'运营现象，这么多年屡禁不止，外地游客投诉率居高不下。市里对这个项目寄予厚望，那对黑车问题有没有具体的治理时间表和配套措施？"

陈剑脸上的笑容没变，侧头看了一眼发改委主任，对方微微摇头。这种临场的问题，事先没有对过口径，答不好容易出事。

"感谢这位记者的提问。"陈剑把话筒往自己这边挪了一下，"关于旅游市场环境治理，市里一直高度重视。黑车问题是全国很多旅游城市面临的共性难题，凌平市也不例外。市政府将在项目推进过程中同步研究相关配套措施，确保旅游新城的运营环境达到标准。具体方案呢，会后我们会进一步协调研究，有进展会及时向媒体通报。"

台下的记者没有再追问，但不少人低头在本子上记了几笔。发布会又进行了二十分钟，结束后陈剑从侧门离开，非常生气。

“那个记者怎么回事？不按程序提问，立刻找他们领导，问清楚是怎么回事，胡闹。”

“好的，陈市长。”

市长办公室，李威刚刚通过媒体看到了，这时恰好秘书刘茜走了进来，“协调研究？研究什么？研究到游客被宰完了再研究？”

“我觉得陈市长也只是暂时稳住场面。”

"给交通局打电话，让他们的局长带一份出租车和网约车运营情况的报告过来，明天上午九点，我办公室。另外通知运管处、交警支队、城管局，下午三点到我这儿开个会，把黑车问题当成限期整改任务来办。"

"领导，要不要先跟马书记那边通个气？"

李威看了她一眼，刘茜立刻意识到自己又多嘴了。

"马书记在养病，这种具体工作的事别去打扰他，出了事我顶着。"

“哦。”

下午三点的会开了四十分钟，李威没有讲大道理，上来就问运管处处长，全市到底有多少辆没有合法营运手续的车辆在跑。处长支支吾吾说了个大概的数字，李威打断他，要的是摸底数，不是大概数。

三天之内把所有黑车的分布区域、活跃时间、接单渠道摸清楚，摸不清楚就换人。

运管处长额头上渗出一层薄汗，连连点头。

李威的目光扫过其他几个人，"黑车不是一天两天了，这个我清楚。你们以前管不了，有你们的难处，我不追究过去。但今天起给你们足够的授权，联合执法、设卡检查、顶格处罚，这些手段都可以用。只有一个底线，所有在凌平市范围内从事载客运营的车辆和人员，必须取得合法合规的营运手续。有条件的，给时间整改办证，没条件的，该查扣查扣，该罚款罚款。你们还要跟社区和街道把信息发下去，让开黑车的人明白，这不是砸他们饭碗，是帮他们把饭碗端到台面上来。就这么办。"

当天晚上运管处和交警支队就联合设了三个检查点，高铁站、长途客运站和景区入口各一个。到第二天中午，扣了二十多辆没有营运资质的车辆。

风声传得很快，凌平市的黑车司机们慌了神。