重回60年代不遗憾

第1566 章 老订单别丢了(2/3)

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首发:~第1566 章 老订单别丢了

6102Q发动机是肯定不适用全地形全天候条件的军用需求的。

一旦达成订单,到时候吃不吃得上肉得看你们有没有合适的发动机拿出来。

这部分的轮胎需求,周厂长你同步给张厂长。”

军卡的订单李剑垚有信心能拿,但自身硬条件一定要合格。

今天说给李元光听也是为了督促他一把,不要满足于现有的发动机获得的荣誉上。

那玩意只是能民用,距离军用还有差距。

只要制造没问题,成本更低,可靠性更好的条件下,军品订单不是不可以通过采购其他合标的发动机作为动力。

要知道汽车厂有一部分厂房依然是做军品的订单,只不过和常规的民用车区分出来。

一般军用轻型卡车基本要求是6x6、120到140马力,扭矩大于400牛米,在环境适应性上要满足零下40度可靠启动,海拔大于4000米动力衰减少于30%,散热可靠性上要满足连续满载8小时不高温,在燃料上也要适应更低标号的油料。

这些问题都不是谁的灵机一动就可以达成的,需要的是长期、大量的实验才可以逐渐满足甚至超出标准来。

军品的订单利润上肯定是不如民用领域,但胜在长期稳定以及需求量大。

甚至可以说,从长远来看,能有一款车进入采购名单,汽车厂就不会因为缺乏订单而陷入产能衰减的境地。

更何况李剑垚这个开挂的是知道未来预算是一年比一年充足。

汽车厂是大而全,又不是不能拆分,该到拆的时候拆成合适的子公司就是了。

分而专,合则巨,品类齐全,大到想死都死不了才是正解。

而像这样的会议,实际上也不会频繁的组织,至少他们这些头头脑脑的,要把思路打开,不要再局限在守一个厂的思维上,要联动起来。

未来的红山实业,尽可能多的在供应链里大部分需求都能够满足,从原料生产到配件加工,从发动机到整车。

红山成为汽车城就是他们努力的终极目标。

会议进行的差不多了,该传达的也传达了,该敲打的也敲打了,中午老周主场做东,请几位喝了一顿。

李剑垚自然也没走。

提起酒杯跟李元光碰了一杯。

“李厂长,我对你本人并没有意见,所有的出发点都是为了让动力厂更好,让汽车厂的心脏更扎实,更有动力,希望你理解。”

“李总,我也没觉得你是在针对我,但我想了一下,确实我们在一段时间内有些骄傲了。

又拿了从您那给的技术,全厂从我到下,似乎也都弥漫着一股舍我其谁的傲气。

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