第55章 55(2/4)

首发：~第55章 55

音频从地面推出阶段开始录，前半部分都是飞行员与塔台之间的通话。

直到那一下子猛烈的颠簸……

[我来操控。]

[好。]

[收光左发油门，倒数三十秒，重启。]

[挂7700，联系管制，备降c城机场。]

……

从始至终，温柠和姚副没有一点慌乱，声音十分冷静。另一个飞行数据记录仪也开始重现当时飞机自身变化的轨迹。

顾迟溪安静地听着，冷淡的眉目掀起一丝起伏的波澜，右手掐住了掌心。

她看向温柠的斜侧背影。

温柠感受到左后方灼人的视线，忍不住偏了一下头，假装看天花板，随后，那视线收了回去。

上完证据，接下来是事件调查结果。问题出在发动机挂架上。

挂架是连接机翼与发动机的一个配件，dc5391在一万两千米左右的高度巡航时，挂架突然裂开，高速状态下金属碎片割破了整流罩，还有一部分溅落到发动机内部，损伤了涡轮

叶片，导致失效。

在随后的飞行中，开裂创口越来越大，发动机摇摇欲坠，随时都有掉落的危险。

机翼上设有许多至关重要的系统和部件，譬如控制飞机转向与升降的液压系统，又譬如存储航空燃油的油箱，辅助飞机减速的襟翼等。假使发动机掉落，有一万种可能性让dc5391凶多吉少。

也许高空失速解体，也许漏油过多导致燃料不足坠毁，也许落地冲出跑道爆炸。

温柠心知肚明，听得背后冷汗直流。

那架飞机的注册号是b-1517，负责为它更换发动机以及重装配件的定检小哥说：“b-1517上个月十二号进库检修，十六号准备更换一号发动机，但是当时航材部反应配件不够，少了四百套，让我们再等等，二十二号保险栓到了，二十七号螺孔到了，这个月五号才等到挂架。”

“组装好之后外观一切正常，测试也正常，然后才投入运营。”

温柠皱眉道：“可是那条缝看起来比正常情况下的大，你们一开始都没有发现吗？”

“装上去的时候没问题啊，就是崭新的，后来运行了两天，没有机组反应过故障，检查的时候也没有发现问题，所以就——”定检小哥叹气道，他当着众多领导的面说话，心理压力极大。

温柠倒是丝毫不畏惧。

有人给她底气。

室内陷入沉寂，气压稀薄了几个度。

有人低着头，有人互相对视，有人余光瞥向老总，到了眼下看似要互相甩锅的地步，谁也不敢说话。

机务部的林总监抹了把汗。

纵观国内整个民航圈，每次出什么事，十有八九是机务背锅——这次即使不背大锅，小锅也跑不了，索性认命。

顾迟溪半垂着眼，一副若有所思的样子，半晌才开口：“补入的四百套用在了哪几架飞机上？”

她看向机务部那位。

话音刚落，一阵敲门响，质检中心的人进来了。

他手中拿着文件，目光扫了一圈，全是领导，一下子不知道该把东西给谁。顿了两秒，走向航材部那位，“周经理，这是九月份新入库那批航材的质检报告，上面是前一千六百套，底下是补入库的四百套。”

在场的人除了温柠之外，都知道上个月航材失窃的事。

周经理翻了几下，脸色微变，连忙双手送到顾迟溪面前，“顾总，您看看。”

质检报告显示，同批次一千六百套航材没有问题，而失窃案之后补足的四百套航材是不合格的劣质品，有些是打样，有些精度不够，还有些没通过各类耐受测试。

就这样进入了航材库，被安装到飞机上。

顾迟溪微眯起了眼。

上回航材失窃案，康总监被陷害，事情后续她没有再调查，不了了之，为的是等背后那条大鱼的下一步动作。没想到，这一步不在强jian案，而是落到了这里。

一旦劣质航材被大规模安装上飞机，在天上出现各种无法预测的意外，幸运些是“事故征候”，不幸就直接酿成严重事故。机组训练得再好，处置再及时，也架不住硬件接二连三出问题，基数越大，发生惨剧的概率就越大。

航空公司的飞安记录很重要，如果接连发生严重事故，不像国营航司有后台撑腰，就只能关门大吉。

这背后做手脚的人是想要公司死。

“顾总……”机务部林总监把笔记本电脑放到她面前，“这是九月份以来所有的维修记录，那四百套航材没用完，还剩三百多套，后面有用到的飞机的注册号。”

顾迟溪视线一转，修长的手指轻点着触摸板，逐页浏览。

在第二页看到了b-1517。

她想起失窃案那几天，亲自下到定检库，看见一架注册号为b-1517的a320飞机趴在角落里，当时发动机已经被拆了下来，在等待配件。

偌大的会议室里针落有声。

——啪！