第1118章 跟车施压(2/2)

首发：~第1118章 跟车施压

蜂拥的车群密集的冲向外线，一号弯外线刹车点上，佩科率先捏下刹车拉杆，紧随其后的是秦川和马丁，秦川在外线，马丁在内线。

马丁直接卡住了秦川的入弯线路。

密集的刹车声响起，秦川捏下刹车拉杆后并没有伸腿，膝盖向外侧顶出，赛车紧跟着马丁的身后下倾角进一号弯。

三十台赛车同时进入一号弯。

一号弯入弯，秦川落到了第三位。

rc16贴住弯心，然后开油外抛，从一号弯出来外抛到外线后，秦川身体短暂回位，紧跟着赛车再度下探倾角转入二号弯。

二次右弯！

高速弯二号弯，入弯，出弯。

秦川的视线迅速跟随前面马丁的赛车移动，在从二号弯转出的时候，赛车迅速抽头，秦川车把一打，rc16来到马丁内侧，和gp24完成并排。

动作一气呵成，在马丁内线晚刹车！

“三号弯内线，秦川晚刹吃掉了马丁，非常漂亮的超越，他重新回到了第二位。”

“这边车群进入u型弯角！”

伸腿，晚刹，赛车轻松超越，马丁微微一滞，在u型弯让出了自己第二的位置，没有发狠去和秦川拼抢。

三号弯出来转四号弯，组合u型弯通过，四个右弯结束，秦川身体迅速翻转腾挪，rc16一个翻身，车头从右变左，进入五号弯。

赛车再次重刹车！

膝盖手肘全部接触地面，赛车贴住弯心开油出弯，密集的车群从五号弯驶出，后避震悬挂开启，赛车极速出弯。

“第一区段结束，秦川和佩科身处一二位，不知道大家有没有注意到一个小细节，一号弯刹车的时候秦川并没有伸腿，反而在三号弯伸腿了。”

“这是因为一号弯的车群相对密集，伸腿有时候也会影响到别人和自身。”

趁着车群直线加速的功夫，小张快速科普，他的话音刚刚落下，车群已经来到了六号弯门前。

六号弯，前四位车手没有任何的名次变化，佩科的在前面疯狂领跑，秦川在第二位狂追，第三的马丁和第四的马王则在后面静观其变。

这点和昨天预料的很相似，唯一不同的是，野兽今天冲上来了，目测要对第四的马王发动进攻。

六号弯四台赛车高速冲进去后，赛车快速翻身，gp24率先翻转，rc16紧随其后。

佩科一马当先在翻身后对七号弯减速，一瞬间就拉开了和秦川的差距，秦川死死跟在对方的身后，并没在七号弯做出任何的回应，显得十分平静。

七号弯结束，赛车再度翻身转入八号弯，秦川一个腾挪然后紧紧跟随出弯，再度开油紧跟前面的佩科。

此时两人的差距已经有了零点一。

现场的秦川车迷不由得为秦川捏了把汗，今天的佩科一如既往的还是快，怎么感觉秦神有些跟不上了。

“佩科今天的圈速依然要比秦川快上不少，看秦川的打算今天应该是准备静观其变了。”

“正赛秦川夺冠的希望要比昨天稍微大一些。”

“轮胎并不是全部够跑完整场比赛，佩科在圈速上的优势在正赛会有所缩减！”

见秦川没有选择动手干扰佩科的节奏而是眼睁睁的看着他刷圈，小张忍不住开口说道。

照这个节奏下去，前两位今天前半程是打不起来了，秦川今天是打算拼轮胎消耗了。

轮胎消耗也算是秦川最常用的战术，老车迷都很熟悉了，不过即便是用这个战术，小张觉得今天秦川的胜算还是不大，除非佩科犯错，就像昨天一样。

二区段结束，赛车来到第三区段，佩科再度在十五号弯拉开和秦川的差距，第一圈结束，两人的秒差来到了零点二！相当大的差异。

“这边冲线，佩科第一圈刷出1分41秒334！第一圈因为起步的原因要比正常单圈慢十秒左右，秦川这边只做出了1分41秒512！”

小张看了一眼屏幕，将两人的圈速差距说了出来。

第三名的马丁圈速和秦川差不多，1分41秒599。

前三当中，佩科依然是绝对的最快，秦川则是落后了零点二左右，一圈慢零点二，在比赛开始算是很大的差距了已经。

杜卡迪p房里。

副手紧张的搓着手，眼睛盯着赛道一眨不眨，焦急道“老大，和你猜的一样，秦川果然没有对佩科动手，咱们现在该怎么办。”

“嗯，我知道，等，我们什么都不需要做，接下来佩科能不能稳住就看天意了。”

负责人点了点头，脸上没有佩科领跑一骑绝尘的轻松感，反而是一脸的凝重。

在比赛开始前他就猜测到秦川未必会一直和佩科缠斗，反而可能开局就会跟着佩科。

没错，他猜到了秦川的计划，当然，这也很好猜。

原因很简单，今天这场比赛和木姐罗一样，正常跑秦川绝对跑不过佩科，这是一定的，因为单圈上两人有差距，就算正赛秦川的单圈更稳也没用。

除非秦川用和木姐罗一样的方法跑才有一战之力，但这可能吗？绝对不可能了，因为现在和木姐罗时候的形势不同了，为了五分冒这么大风险完全是吃亏的。

所以他只能做一件事，那就是跟在佩科后面施压，让佩科犯错，能不能赢，只能靠天意。

这是最稳最赚的方法，ktm内部人不是傻子，想法肯定和他一样。

只要他在佩科的后面，佩科就必须要一直快，这就是所谓的施压。

至于成功率高不高，他自认不是毫无可能，昨天佩科就有过一次失误。

第一圈结束，第二圈开始，第二圈的秦川节奏开始变快，整整一圈下来，佩科只做到了比秦川快零点一的程度。

“佩科第二圈刷出1分31秒233，看来今天的轮胎配比对圈速的影响还是很大的。”

“秦川第二圈也只做出了1分31秒329”

第二圈结束，小张立马汇报了一下秦川和佩科两人上圈的单圈成绩，由于受到轮胎搭配的影响，无论是秦川和佩科两人的第二圈都做到了31秒开外，要比昨天的冲刺赛慢上很多很多。

“两人目前的差距来到了零点三，按照我的猜测秦川很有可能可以做出和佩科差不多的成绩，他似乎刻意在和对方保持距离。”