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首发:~第1098章 西门子家书
我的房东太太在听到我还没结婚后,便想当然的脱口而出说:「喔,那随便凑合就行了!」
或许在她看来,单身汉难道会在意一条腿的椅子、破窗户、摇摇晃晃的桌子,以及冷飕飕的穿堂风吗?
她好像天生认为单身汉对风湿、牙痛、硬板床、冒烟的烟囱和与老鼠作伴情有独钟,然后等到他步入神圣的婚姻殿堂,等到某个可爱温柔的人儿向他许诺「爱、尊重和服从」之后,然后一夕之间,单身汉的本性就改变了,他就变得懂得享受家庭的舒适和惬意了。
并且这种奇怪的观念对于男女都是同样的,未出嫁的女儿在家庭当中同样得不到什么优待,英国人在这方面并不愿意展示他们的绅士风度。如果未婚女儿的待遇不错,那只能说明她的父母是不尊重英国传统的新派人物。
在家乡的宽敞房间里,丢了东西再摸索著寻找简直是我人生的噩梦,然而在伦敦,一切都「方便」极了,书柜、洗脸架和衣柜都挤在一起,我甚至无需起身就能拿到所需之物。
诚然,我干瘪的钱包确实负担不起更好的租屋,但仅仅因为没有结婚便被当做「下等人」,这总归令人感到不舒服。
不过好在我在单身汉这个领域内还有著许许多多的盟友,与中产阶级和下层阶级不同,英国的上层阶级貌似并不把结婚当作必需品,当然,这并不代表他们私下里就没有几个向他们许诺「爱、尊重和服从」的人了。
在即将穷困潦倒、走投无路之前,我听从了你之前给我的建议,去伦敦大学找到了你以前在哥廷根大学的导师乔治·欧姆教授,并通过他联系到了帝国出版公司。
在那里我终于遇到了那位令人朝思暮想的人物,我们西门子家族男子汉的目标。
是的,维尔纳,我见到他了。
我无法用言语来表达我对亚瑟爵士的感激,尽管我当时激动得手心全是汗,连话都说不利索,但他还是亲切的接见了我。
在向他解释了来意后,亚瑟爵士不仅同意为我引荐感兴趣的专利购买者,而且还特地安排了他的秘书亨利·布莱克威尔先生带我游览了整座伦敦城,并向我展示了伦敦出版行业和电报行业的全貌。
英国的报纸通常分为晨报、晚报、周报、月刊和季刊,在不同的城市还会有都市报刊与地方报刊。晨报与晚报的区别在于出版时间,晚报的首版于下午四点或四点半发行,第二版则于六点发行。倘若遇重大事件时,第三版将会在七点左右发行,内容包含当晚的议会消息。
晚报通常比晨报内容少得多,销量也较小。除了《环球报》和《太阳报》以外,其余晚报都不是独立经营,而是某些晨报的附属产业。例如《旗帜报》是《先驱晨报》的晚刊版,《快报》隶属于《每日新闻》,而《晚邮报》是《泰晤士报》的下属产业,而《晚报》则是《纪事晨报》训练新职员的地方。
与我们事先猜想不同的是,亚瑟·黑斯廷斯爵士的帝国出版旗下居然不包含新闻出版业务,他既不涉足晨报也不涉足晚报,但这不代表他对于舰队街的影响力就仅仅局限于图书出版领域。
事实上,由于英格兰电磁电报公司的存在,他受到了舰队街所有报社的尊重。
在舰队街,即便是对他最不友善的《晨邮报》和《环球报》,他们的报社编辑看在电报的份上,在碰到那些可以攻击亚瑟爵士的情景时,也只能选择对他本人避而不谈。
说起电报的应用,不列颠如今已经大大领先于欧洲大陆。
几年前,当铁路尚未出现、轮船班次稀少并且抵港时间总不准时的时候,《泰晤士报》就已经自建了信使体系,并且长期与《晨邮报》竞逐马赛至伦敦的陆路邮包运送时效。
有时《泰晤士报》占尽先机,有时他们的信使又会被《晨邮报》的信使击败,两家报社的代理人在马赛至加莱的沿途大肆撒钱,彼此斗智斗勇地包揽所有驿马,而在铁路出现后,为了争夺英国第一大报的位置,他们又将时效竞争转向了承包铁路专列。
然而,在电报出现之后,两家报社的恶性竞争几乎在一夜之间就被英格兰电磁电报公司不断铺设的电报线路击的粉碎。
由于《泰晤士报》与帝国出版的良好合作关系,他们获得了电报线路的优先使用权,从而在新闻时效上将《晨邮报》甩出了一个身位,并一举坐稳了英国国民报纸的行业地位。
《泰晤士报》向来出人意料又迅速转变的立场,不仅在不列颠,甚至在德意志也已经是尽人皆知。他们的政治立场对大多数人而言是个深不可测的谜团,即便对多数英国人也是如此。
得益于亚瑟爵士的关系,我有幸拜访了《泰晤士报》的编辑部,而当我把这个问题抛向《泰晤士报》的主编托马斯·巴恩斯先生时,巴恩斯先生却笑著对我说,这正是《泰晤士报》能成为英国第一大报纸的原因。
新闻行业提振销量的秘诀就在于:要么追随舆论导向,要么比同时代的媒体更具远见,当预见到舆论风向即将转变时,才会与主流意见相左。无论何时何地,《泰晤士报》
始终致力于维护新闻行业的批判特权,并以铁一般的意志和惊人的清醒,不惜牺牲其他一切利益来捍卫这种批判性立场。
这便是《泰晤士报》的政治立场极为善变,然而读者却始终不愿抛弃他们的全部奥秘。
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