第38章 这种飞船我很熟悉(2/5)

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“要不是有专门的宇宙飞船驾驶员在这里，老子也嫌长距离驾驶太累。”

“要不然，老子高低也给大家露一手，让你们好好看看我高超的驾驶技术！”

“哈哈，今天老子高兴，我就跟你们说说驾驶飞船的方法吧。”

“这他妈的飞船驾驶舱你刚一进去，看到满是按钮、开关、显示屏什么的肯定犯晕，找不到哪儿挨着哪儿。”

“其实吧，那些乱七八糟的东西许多都没什么卵用，只要控制好几个关键部件就可以了。”

“首先就是操纵杆，这玩意就是飞船的方向控制器。”

“你坐在驾驶座椅上，左手握住操纵杆。”

“往上推，飞船就往上飞，往下扳，飞船就往下扎。”

“往左拉，飞船就往左拐弯，往右拉，飞船就往右拐弯。”

“这是精准调整飞船的飞行姿态，不管你怎么动操纵杆，飞船都能以你的动作迅速作出反应，不过这些反应都是迅速而不剧烈的动作。”

“要想让飞船大纵深持续地运动就要推动操纵杆。”

“往前推操纵杆就可以大动作地上升，反之，往后拉操纵杆就可以大动作地下降。”

“在操纵杆右侧面板上有一个飞船速度拉杆器。”

“速度拉杆器有几个速度挡位。”

“一般的飞船是有六个速度挡位的。”

“最初始的是‘空挡’，位于‘空挡’的飞船不加速也不减速。”

“但是可以利用之前的飞行速度进行惯性飞行。”

“把速度拉杆器往前推一格，就是‘前进一’挡位。”

“‘前进一’挡位速度是最低的，这时的飞船缓慢加速，是起飞和降落都要用的挡位。”

“把速度拉杆器再往前推一格，就是‘前进二’挡位。”

“‘前进二’挡位速度是中等的，这时的飞船已经达到一定速度，是飞出星球大气层要用的挡位。”

“把速度拉杆器往前推到第三格，就是‘前进三’挡位。”

“‘前进三’挡位速度是高等的，这时的飞船已经达到很快的速度，是宇宙空间里手控战斗用的最高速度挡位。”

“把速度拉杆器往前推到第四格，也是前方最外的一格，它就是大名鼎鼎的‘前进四’挡位。”

“‘前进四’挡位是最高速的亚光速挡位，一旦推到此挡位，飞船就会以亚光速速度飞行，一般达到亚光速的飞船就自动进入自动驾驶模式。”

“因为速度太快了，人的反应根本追不上飞船极高的速度，只有交给飞船自动驾驶才能躲避宇宙中的各种障碍物。”

“前进档位之后一般还会有两个后退挡位，把速度拉杆器从‘空挡’往后拉一格，就是‘后退一’挡位。”