第1445章 信仰吞噬(1/4)

首发：~第1445章 信仰吞噬

威尔斯克一脸傲然的回应道：“并不是我一个人为你们保驾护航，而是一支青铜龙家族准备与你们联手在坠星海上建立安全航道。”

“一支青铜龙家族？建立安全航道？”艾利斯国王更兴奋了，“若是这样的话，那就更好不过，我们的航运能力将能够被挖掘到极致。

筑路者阁下不仅为我们铺好了路，甚至连配套的产业都给我们准备好了。

据说巨人平原的巨像城中，堆积着如山一样的钢铁运送不出去。

巨人平原生产的超大型牲口、光耀平原上的优良战马同样十分出名。

无论筑路者阁下想要开发谷地，还是绝境东域都会需要大量的物资支持……仅此一项，就能够让我们从中赚取到海量的财富，数以亿计的！

我有一个小小的私人请求需要麻烦阁下……”

自从盖文为其制订了全新的发展计划后，这位琼达斯王国国王并没有闲着，做实了功课。

越研究越发现，对方这个发展计划并不是随意制定的，既充分考虑了他们的地理优势，里面还有着大量的产业布局。

若是没有海量的货物需要运输，就算是拥有再便利的海运，那也是白搭。

费伦大陆的航海业之所以不发达，不仅仅是因为航海的安全系数过高，需要面对各种危险，还因为没有那么大的运输量——总体生产力跟不上。

那位新晋的道路半神明显已经充分的考虑到这一点，所以才四处奔走，因地制宜的进行各种产业布局。

巨人平原的那些特产，无疑是实打实的硬通货，尤其是巨像城的钢铁，不仅产量可怕，成本也低的可怕，他们不远千里运过去的售价，也远远低于本地钢铁的成本价。

已经有一些嗅觉灵敏的商人，察觉到了其中的商机，进行各种倒卖——将其他地区的铁矿石运到巨像城代加工，然后再将优质的钢铁运回贩卖。

即便是一来一回运输，他们也有的赚，其中节省出来的钢铁炼制费用足以抵消运输费用。

只是陆路运输，哪有海运的吞吐量大，而且运费相对便宜。

本来这件事情没有他们维洪海域的事情，因为沿着征服者之路直接穿过巨人平原，通过巨龙海岸的龙湖进入坠星海，无论是前往谷地，还是绝境东域，陆路与海路里程都相对更近。

偏偏巨龙海岸的诸城与筑路者阁下之间存在的纠葛，为了抵制他的扩张发展，不仅建立了诸城联盟，甚至还在暗中扶持兽人大军，在背后对其发动进攻，将大好的发展契机，拱手让给了维洪海域周边诸国。

艾利斯国王自然不能放过这种绝佳的机会，争分夺秒的推行此事。

因为在调查的过程中，他发现巨龙海岸诸城联盟与筑路者阁下的矛盾是源自于他没有成神之前，那时候他以征服者的姿态，横扫荒野，直穿巨龙海岸。

面对那样的情形，换作是任何一名统治者，心里就直打哆嗦，潜意识的认为，对方会对他们的城市图谋不轨，想要一统巨龙海岸，压根没想到对方真的只是路过。

而且心根本就没在世俗的争权夺利上，而是拥有更远大的目光——成为一名神祇。