第1344章 研讨会，地铁火车方案敲定，李爱国(6/10)

首发：~第1344章 研讨会，地铁火车方案敲定，李爱国

不管这技术方案如何，他倒是赞成李爱国的说法。

「李爱国同志，好听话谁都会说，搞电力火车，不是吹牛。」一个年轻工程师忍不住站起身。

李爱国笑了笑，没有接他的话茬，而是让章总工帮忙送过来了黑板。

他拿起粉笔，在上面一边写写画画，一边说道。

「VVVF交流地铁火车的制造难点，在于用计算机控制电压、频率，去控制交流异步电机转速。」

「至于计算机这块，大家大可不必担心，红星计算机研究所那边已经有了突破，完全可以提供硬体支持。

现在我们需要重点关注的，是牵引逆变器的设计……」

「在牵引逆变器的内部，核心部件是大功率半导体，GTO晶闸管模块！」

「供电方面，采用接触网取电。咱们完全可以使用DC1500V的直流电进行供电……

而在调制方式上，我们采用SPWM，也就是正弦脉宽调制技术……」

刚开始听李爱国讲的时候，廖总工其实心里并没有太当回事儿。

毕竟，VVVF交流地铁火车的核心原理，在学术界早就不是什么秘密了。

这就跟蘑菇蛋的原理大家都知道一样，算是个大路货。

真能把这玩意儿造出来的，一双手都数得过来！

关键还是怎么如何搞定技术细节。

可是，随著李爱国讲解的细节越来越深入，廖总工脸上的漫不经心逐渐消失了。

终于，他没忍住，一把从口袋里掏出笔记本，拧开钢笔，开始记录起来。

那些工程师们也小声议论。

「嘶……他刚才说的那个电路补偿方案，好像还真有点门道啊！」

「何止是有门道！你看看他设计的那个无电刷结构，我的天，如果真能实现，能减少多少后期的维修量？这简直就是天才般的构想！」

「我觉得最天才的是那个上接触式集电靴，比老大哥家的滑动接触，安全了不知道多少倍。」

「哎呀，别说了别说了！他刚才提到的那个GTO晶闸管的参数设定，我都没听太明白！快快快，谁记下来了，借我抄一下！」

李爱国讲的这些内容，对于外行人来说无异于听天书。

但对于在座的这帮顶尖工程师来说，那简直就是久旱逢甘霖！

越听越觉得醍醐灌顶！

一时间，那些工程师们也纷纷拿起笔记本和钢笔。