第14章 堤坝、火车站(2/4)

首发：~第14章 堤坝、火车站

在当时没有大国承认独立就会被视为叛乱很难获取国际援助，试想一下如果当初北美独立战争没有法国人的帮助，美国人会和英国人打成什么样子？

如果法国人站在英国人一方呢？

在没有其他大国承认的前提下，宗主国只要有足够的决心殖民地的叛乱很难成功。

比如此时的印度民族大起义，如果英国人直接改变策略，以殖民地为筹码请奥地利和法国去帮忙，那么别说那群印度人，阿富汗人都要连夜逃回自己的沙漠中去。

实际上奥地利帝国的殖民地和本土都有着相当强的联系，想要独立远没有想象中那样容易，毕竟独立是为了美好生活，而不是为了去当土著野人。

俾斯麦走到了维也纳的河堤旁，他在学校学习时常听教师们说起奥地利的洪水比奥斯曼人更可怕，毕竟面对奥斯曼人哈布斯堡家族只出逃过一次，但面对洪水他们可是逃了无数次。

其实主要威胁维也纳城市的洪水应该叫凌汛，这种由冰凌堵塞形成破坏力非常强，可以在短时间内摧毁大量房屋和建筑。

历史上维也纳这座城市确实深受洪水的困扰，不过已经有十几年没听说过内莱塔尼亚地区爆发过大洪水了。

俾斯麦曾经也做过河堤监督员，他看到一段水坝之下居然建着一排豪华房屋。

这让俾斯麦感到十分怪异，因为这种地方一旦堤坝决口这些房屋和里面的人就会立马完蛋，甚至连救援的希望都没有。

他不太明白奥地利人是过于自信，还是压根不懂水利。

当俾斯麦看到水务局的牌子时彻底麻了，不过联想到奥地利帝国本身的赐官制度他又释然了。

毕竟在普鲁士可不会有人把水利局建在堤坝下面，绝不会有人干这么没有常识的事情。

不过俾斯麦不得不承认整个河堤建的干净、漂亮，与他曾经见过的那些低矮、粗糙的土坡完全不同。

取而代之的是平整、光滑的混凝土墙给人一种难以逾越的感觉。

水利局的官员们正用着特殊设备对洪水规模进行评估，同时仔细检查堤坝上的每一处漏洞。

对此俾斯麦表示钦佩，但平心而论他觉得这种堤坝的造价过于昂贵。

1853年以后就没有发生过大水，这样的做法多少有些小题大做，而且不得不提到的一个问题就是贪污。

俾斯麦可是太清楚这河堤上的事情了，一句话河堤的花费是没有上限的。

上级拨款，下属分钱的事情在全世界范围内都普遍存在。

更何况河堤这种东西一两年内是很难发现问题的，同时由于结构复杂除非是专业人士，否则很难搞清楚到底有没有偷工减料。

即便是存在可能偷工减料的情况想要核实也十分困难。

最后也是最恶心，最难办的地方就是只要出现溃堤就能销毁一切罪证，将所有问题推给天灾。

一旦东窗事发有些人就会狗急跳墙直接摧毁堤坝，反倒是国家政府会因此束手束脚。