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首发：~第22章 预订飞剪船
毕竟前一型的设计就运用了很多飞剪船的设计，如果一下造的太大，鲁斌也担心施工的问题。
… …
鲁斌详细地讲解起船的细节，务必保证每个负责人心中有数。
经过两天的开会讨论，一众组长把自己负责的一部分图纸背的滚瓜烂熟。
整个模型被老维米尔拆拆装装无数遍，当然详细的总装图纸只有老维米尔有资格观摩。
鲁斌讲得口干舌燥，看下面笔记都记了厚厚几本，于是问道：
“都明白了吗？”
“明白了！先生，我们现在就可以清坞下龙骨了。”
鲁斌想了一下没漏掉什么东西，于是点点头：
“可以，今天就开始清坞！伙计们，这可是我们第一艘大船！”
众人一致欢呼！终于摆脱“修理工”这个头衔了，这可是船厂真正意义的第一艘大船！
光看吨位的话，200吨以上的排水量够得上6级巡航舰的级别了（4-18门火炮，1714年以后6级升格为400吨以上）。
虽然还是小虾米一个，但这也意味着船厂够得上政府采购标准了！
殖民地这边的大船基本是本土制造的，而圭亚那自己能造大船的这个意义可是非凡的！
之前那种科克船纯粹是自娱自乐，说这里是造船厂还不如修理厂贴切。
散会不一会儿的功夫，鲁斌正架着脚美美地抽雪茄呢，伦勃朗和文森特就连袂而来。
“噢！鲁滨逊，你果然在这里，我们正准备找你呢！”
鲁斌把他俩迎到沙发上：
“两位兄长找我有什么事？”
文森特望了望伦勃朗，首先开口：
“这不是看你回来，想问一问下一步的造船计划嘛。”
鲁斌点点头，朗声说道：
“我刚刚已经开过会了，新船马上要下龙骨了，现在已经开始清坞了。”
两人闻言露出喜色，伦勃朗立马问道：
“哦？多大的排水量？”
鲁斌嘿嘿一笑：
“230吨（短吨）以上！够得上6级战舰的标准了。”
闻言两人即是高兴又是纠结。
伦勃朗没有出声，文森特略微皱眉：
“鲁滨逊兄弟，你看就不能加把劲再造得更大一点吗，多个100吨就能跑跨洋航线了，这这不上不下的，实在是… …”
鲁斌只好耐心解释道：
“不是我不愿意造大一点啊，咱都是懂航海的，我们船厂什么情况你们又不是不清楚，船工的技术要一步一步积累，不能一口吃成胖子啊… …”
“再说了一下整那么大的，你们就不怕出海就沉了啊？这个尺寸是目前船厂的能力上限了。”
伦勃朗点点头：
“鲁滨逊兄弟，我懂你的意思，可是这船只能跑美洲航线，我们得发动人去联系买家啊，我看我们是不是去找找马尔科，问问他能不能走殖民地政府的路线。”
鲁斌连忙摇头：
“不不不，还是别麻烦他了，他现在屁股都没坐稳呢，这船我还是我的运输公司要了！”
“？？？”
看着两人的眼神，鲁斌掏出早以准备好的借口：
“两位哥哥也知道，我买了咱们船厂前面两艘小船，是我想简单了，以为可以跑帕拉马里博和卡宴的近海航线。”
“这不，上次去英国佬的地盘上碰了一鼻子的灰，但是我不甘心啊！我的运输公司还是得搞！小船不行，现在这艘大船总可以吧？”
文森特眼神微眯：
“那你那两艘小船怎么办？”
鲁斌假装嘿嘿一笑：
“我这次返回巴西时，和威尔斯在圣路易斯下了一趟船，威尔斯介绍了一位葡萄牙船长朋友，他下面有人跑圣路易斯到卡宴的短途航线。”
“那边也挺缺船的，于是通过威尔斯的关系，我准备把两条小船卖给他，安安心心地用这条大船跑美洲航线。”
… …
… …
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