我靠拼夕夕卖廉价品,成国货之光

第118章 3999!新能源车打包带回家!(2/2)

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首发:~第118章 3999!新能源车打包带回家!

但再怎么说,这都是昆仑下线的第一台车,不管好坏都像自己孩子一样。

接下来两天。

高配版本的昆仑miniev旗舰版,也成功下线。

最受瞩目的,还是特别推出的敞篷版车型。

经过技术专家郝建的亲自操刀改良,设计感十足,非常吸引眼球。

开在路上回头率绝对百分百!

“苏总,咱们该如何定价啊?车子马上要交付线下门店了,经销商都在催促。”

马强向苏晨咨询。

“我算算。”

苏晨拿着计算器算了一下,说道:“ev尊享版车型的成本价在3000元左右,一些基本配置都是最低档次的,定价不能太高,加上运输费用,就卖3999元!”

“而旗舰版车型和敞篷版车型相差不大,成本在七八千左右,敞篷版增加了1000元的钢材费,座椅舒适性和续航也都差不多,而且这两台车型定位的是城市代步车,昆仑miniev旗舰版定价7999元,昆仑miniev敞篷版定价8999元!!”

马强点点头:“好的,我这就把价格报给门店和经销商那边。”

说着,又笑道:“苏总,咱们这次可是把新能源车企都得罪了!3999元起步的新能源车,放眼全世界也是独此一份啊……”

苏晨微微一笑:“咱们这次最大的对手,可不是国内新能源车企,而是特斯拉电车。”

马强道:“听说,这回特斯拉的新品车卖的很火,价格打到了10万元以下,国内新能源车企人人自危啊!”

最近,特斯拉降价抢占国内市场份额这事,马强也听说了。

不少国内中小型车企,被逼迫的纷纷降价,以求自保。

但挽回的订单,依然少的可怜,特斯拉新车的销量一点没受到影响。

再让特斯拉这么搅局下去,估计,国内80的国产车企都得关门倒闭。

“特斯拉的价格,这次确实给到很优惠,连长城、比亚迪这些老牌车企都快招架不住!可是和咱们的价格还是不能比。”

苏晨很有信心!

首先,昆仑mini的各项技术都不输特斯拉电车。

在续航这块,ev旗舰版车型甚至达到了满电500公里,超越特斯拉。

而且系统赋予的超高压充电,半小时左右就能充满。

最关键是价格!

尊享版3999元!旗舰版7999元!!

没有什么比价格更香的,几乎可以预想到,等到昆仑miniev上市后,横扫整个新能源车市场都将不是难事。

更别说,还有后续更为强劲的昆仑轿跑车型。

“以为这么轻易就能吃掉国内市场?消灭本土品牌?呵呵,我特么让你亏到鸡毛都不剩!!”

苏晨决定,必须让马卡龙遭受一下社会毒打。

在龙国,就得尊守龙国的游戏规则。

对于自己衣食父母,别整天目高于顶,在爹娘面前,就得夹起尾巴做人!

接下来。

昆仑工厂就开始陆续出货,三个不同版本的昆仑mini车型,依次运往线下门店销售。

官网上,也打出了新车的宣传标语,为昆仑电车造势。

3999元起,新能源车打包带回家!!

通过平台昆仑网店,或者昆仑官网app,就可以下单预定。

这个宣传标语,太具有诱惑力了。

一经放出,无疑在网络上掀起爆炸新闻。

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