第339章 梦想是注定孤独的旅行(2/2)

首发：~第339章 梦想是注定孤独的旅行

雀巢集团也被提上收购名单，雀巢这个公司市值不高，

但是他的增长率惊人，到1990年，年销售额就突破300亿美元。

这次也是私募基金进场，花了80亿美金，全部拿下。

江华看中的也是这个公司的爆发力，以及在美利坚的雇员足够多。

宝洁+雀巢，保守估计在美利坚的雇员都超过5万人。

再加上百事集团、耐克、以及7天超市，他初步建立了自己的商业帝国。

下一步，奥迪集团宣布在美利坚加大投资，要带动3万人就业。

江华预估，在美利坚如果能创造20万人的就业，基本就能自保。

如果能创造100万人就业，那么美利坚想吞并他，也要想想后果。

而且他的行业连垄断都算不上，宝洁虽然大，但是他的竞争对手也不小。

比如高露洁公司、强生公司，都是美利坚企业，做得都不比宝洁小多少。

这里不得不提一句，麦当劳的股价又涨了，

这是红杉资本唯一公开控股的企业，这是一家披着快餐企业的房地产公司。

在完成了亚洲布局，销售额连连攀升，甚至利润超过10亿美元以来。

在二级市场，被疯狂的追捧，硬生生的把一家快餐企业捧上神坛。

市值由原来的50亿美金，一下跨入100亿美金的大门。

这是江华旗下唯一的上市公司，光在美利坚，几年时间，

门店由江华收购的时候的3000家，发展到8000家门店。

当然，美利坚的门店都是那种小的，经常开在加油站、超市旁边，

这就是集团公司的优势，加油站就是赫斯基的，超市也是红杉资本的，

这算是强强联合，大家一起把麦当劳推上神坛。

光麦当劳，就提供了2万人以上的就业，江华的渗透，越来越成功。

但是步子还是大了点，他的10年计划才刚刚开始呢，就完成了10分之一。

太急了，江华要的是润物细无声。

他的收购也宣布告一段落，剩下的就是收购一些小型企业。

不会进行这么大的的收购，接下来就是等待时机。

rb那边已经开始大规模的买买买，江华要等他们打头阵。

把水搅浑，才能浑水摸鱼。

剩下的就是等英吉利那边国企私有化改革，

他可是眼馋劳斯莱斯和宾利很久了，这两个品牌是该回到他的怀抱。

江华眼见自己的经济帝国步履蹒跚的向前奔跑。

而rb的企业，在全世界跑马圈地马上就要进入全民疯狂的地步。

甚至连美利坚的标志之一，洛克菲勒大厦都被他们收购，

这就是江华浑水摸鱼的机会，一直以来，江华在rb的布局就是乘他们的东风。

低调的赚钱，这次石油危机，不仅rb的车畅销全世界。

江华的低端车五菱也低调的大赚美元，他前些年推出的一系列省油车。

也悄然的收割市场，但是五菱注册地是在美利坚，算是一家美利坚公司

生产地却集中在rb、亚洲、以及西德。

所以奥迪才会急匆匆的宣布在美利坚建厂，他可没疯。

最后江华在百事集团总部，长叹了一口气：

“梦想是注定孤独的旅行，现在路上还有同伴，未来就真的是孤独的旅程了！”