第393章 告别枭龙(1/2)

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“我不认为我们犯了什么错，这只是研发战罢了，整个赛季都是如此。”狄诺威表示，“他们的赛车获得了令人非常满意的进步，你不能在某场特定地比赛中观察到这一点。”

“你必须通过一系列比赛才能看到优势所在，我认为他们在新港引入了许多升级，然后在随后的三站比赛中逐渐展现升级效果。

但是我们也在研发一些重要升级，我们现在还不知道是否足以应付竞争了，但是它们将在西陵和中沙得到展现。”

狄诺威坦言在积分榜中打败红虎的机会已经比较渺茫，表示车队最低的目标是战胜雷之神获取车手积分榜第二。

“如果此刻看着积分榜还认为状态良好，那么我可能就是在说谎了。”狄诺威说，“如果我们取得了骄人的战绩，或许红虎就不能获得今天的优势。”

“在江原的比赛当然是令人失望的，我们在车队积分榜中能够丢掉了第二的位置，虽然六个积分的差距仍然是可以弥补的。”

“我们将怀着巨大的决心去争取第二名，我们总是希望将雷之神挡在后面。本赛季我们至少应该设法达到这一目标。”

据鹿城媒体报道，成风上周五在枭龙总部鹿城对600车队名员工举行了告别仪式。20岁的中海人在仪式上做了深情演讲。

成风将结束5年的枭龙情缘，四冠王明年将转投银箭车队。

10月初的瀛州站前，成风本打算带车队工程师和机械师去保龄球馆举行一次告别派对，结果被“放鸽子”，大班车队人马陪同段天才跑步去了。

成风上周五晚终于如愿以偿。

成风说道：“我非常自豪能为枭龙工作这么久，我依旧记得我第一次去枭龙老工厂的情景。不管是车队，赛车，地方，还是人们——他们永远对我都将是特别的。”

“银箭车队的总部明显没有这里壮观。转投银箭的挑战将是与车队的工程师合作，将一辆不具备频繁获胜能力的赛车，转变成为一辆具备频繁获胜能力的赛车，就像我们的枭龙一样。”

“我希望能给银箭带去巨大的成功，但是枭龙在我心中永远拥有一个特殊的位置。”

成风如今希望能以一个好的成绩结束自己的枭龙的最后一个赛季。一周之前在江原仅以第十完赛后，成风承认他争夺本赛季车手总冠军的希望已濒临灭绝。

迎接本周末的西陵站，成风对比赛拥有信心，他说自己最近的驾驶技术比过去更好了，战绩并未反映真实水平。

“很遗憾从得分上讲，过去的三场比赛对枭龙是失望的。今年枭龙的赛车拥有很多速度，但是竞争世界冠军现在对于我们来讲已是苛求。”成风说道。

“去年，我在西陵站并不是非常顺利，但是最近我感觉自己的驾驶比以前更好了，即便结果没有真正反映这点。”

“所以前往西陵，我有决心争取另一个好成绩。我认为我们的赛车将会适合那条赛道，现在我已经迫不及待想要开始周五的练习了。”

尽管以2207赛季为镜的宁威依然觉得希望未灭，枭龙也坚持认为红虎并非不可击败，

江原大奖赛后的形势还是摆在那里，考虑到赛车竞争力的关系，红虎在车队积分榜上的领先地位着实难于撼动，

哪怕尚余四站比赛，至于车手总冠军，似乎也只是安塞特与龙浩间的对决戏码，如果雷之神能够在西陵站拿出些“特别”表现的话……

从镇州站后领先安塞特42分，到江原站后落后对方6分，其中的相差显而易见，的确就像杜目说的，若然不是在青云和东崖海滨赛道的意外，远不会如此，

但是安塞特也有过在西仑和雷神的因故退赛，情势的发展只更像在寻求某种平衡而已。

好在，龙浩一直都保持着极好的心态，就像他自己说的，(之前一直)能够待在积分榜首本身就是件不可思议的事情，因为雷之神的赛车从来都不是最快的那一个。

只是当安塞特真正完成了对龙浩在积分上的超越，雷之神已然是没有退路了。6分不是什么问题，关键在于，雷之神能否在接下来的比赛中有效提升赛车实力。

所以在江原站的周末，龙浩一早便预告，车队会陆续推出升级套件，从本周末的西陵大奖赛开始。

据爆雷之神主设计师也在日前进一步透露了其中二三。

由于车队在洛城的风洞数据存在偏差，以至于他们过去四站比赛拿出的升级部件统统无助于提升赛车性能，甚至于还有负面作用。

所以雷之神才决定关闭之，转而又用神龙位于科隆的风洞研发剩下比赛要用到的升级套件。

为了更好地验证效果，雷之神还于18日在锦城“秘密”进行了一次直线测试，

据悉除了一款新底盘外，测试内容还包括将用于西陵站的新尾翼、改动后的刹车通风管、鼻锥下的新导流片以及不一样的排气管出口等。

此外，还有锦城媒体称韦博世在江原站已经用上了新款红虎的排气管，这也可以解释韦博世在正赛要来得更快，龙浩则会在本周末加以跟进。

而正如龙浩在离开江原时说的，“希望我们(下面)能够在表现上有所进步。”无论如何，有希望总是好的。毕竟，大概除了红虎的拥趸，更多的人愿意见到悬念得以继续。

只是除了雷之神，其他车队也不会闲着。

安塞特连续三站拿下分站冠军，上站红虎更揽下1-2，卫冕冠军似乎又找回了他们熟悉的那种模式。

这是一系列升级带来的结果，并且还会继续下去，西陵站当然也不例外。

长直道、若干的高速弯角，会是红虎喜欢的。

所以不论是雷之神还是枭龙，都很清楚如今排位的重要性，否则一旦让两部红虎跑到前面，比赛就变得很难了。

枭龙车队在江原站的一切都无比糟糕，成风的赛车又再出状况，段天才则是首圈被撞退赛，如果说追红虎有点超现实，目标换做雷之神的话还是可以的。

至于奔麟，则会在西陵站进一步优化他们的附壁排气系统。